S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

MVN

Vinashinlines phá sản

Vinashinlines phá sản

Sau hơn một thập kỷ nộp đơn xin phá sản, Vinashinlines chính thức được Tòa án nhân dân TP. Hà Nội chấp thuận. Doanh nghiệp này sẽ bị xóa tên khỏi hệ thống đăng ký kinh doanh, chấm dứt mọi hoạt động và nghĩa vụ tài chính.

Chỉ đạo mới thúc tiến độ siêu cảng Cần Giờ hơn 113.000 tỷ đồng

Chỉ đạo mới thúc tiến độ siêu cảng Cần Giờ hơn 113.000 tỷ đồng

Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ đã được chấp thuận chủ trương đầu tư vào tháng 1/2025.

Lợi nhuận cao kỷ lục, doanh nghiệp nhà VIMC (MVN) trả cổ tức tổng tỷ lệ 80% bằng tiền

Lợi nhuận cao kỷ lục, doanh nghiệp nhà VIMC (MVN) trả cổ tức tổng tỷ lệ 80% bằng tiền

Từ khi niêm yết đến nay, doanh nghiệp nhà VIMC (MVN) luôn trả cổ tức bằng tiền cho cổ đông với tỷ lệ bình quân từ 40-50% mỗi năm.

Cảng quốc tế hơn 6.900 tỷ đồng chính thức đi vào khai thác, Gemadept, Viconship có đối trọng mới

Cảng quốc tế hơn 6.900 tỷ đồng chính thức đi vào khai thác, Gemadept, Viconship có đối trọng mới

Cảng Quốc tế TIL vừa chính thức đi vào khai thác với chuyến tàu MSC đầu tiên, đưa Cảng Hải Phòng (PHP) tiến thêm bước dài trên bản đồ logistics quốc tế.

Cảng container quốc tế hiện đại nhất Việt Nam đi vào hoạt động, đối đầu trực tiếp VIMC, Gemadept, Viconship

Cảng container quốc tế hiện đại nhất Việt Nam đi vào hoạt động, đối đầu trực tiếp VIMC, Gemadept, Viconship

Sự xuất hiện của cảng container quốc tế Hateco tại Lạch Huyện làm tăng nhiệt cuộc đua giữa các “ông lớn” ngành cảng biển như VIMC, Gemadept, Viconship trong bối cảnh nguồn cung công suất tăng mạnh giai đoạn 2025–2026.

Doanh nghiệp nhà VIMC (MVN) chính thức kích hoạt dự án gần 7.000 tỷ đồng tại ‘chảo lửa’ logistics miền Bắc

Doanh nghiệp nhà VIMC (MVN) chính thức kích hoạt dự án gần 7.000 tỷ đồng tại ‘chảo lửa’ logistics miền Bắc

Bến cảng số 3 – Lạch Huyện chính thức mở cửa, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược nâng cao năng lực logistics phía Bắc. Dự án hứa hẹn đưa hàng hóa Việt vươn thẳng châu Âu, châu Mỹ mà không cần trung chuyển.

Dự án siêu cảng Cần Giờ hơn 113.000 tỷ đồng 'chạy nước rút' để khởi công

Dự án siêu cảng Cần Giờ hơn 113.000 tỷ đồng 'chạy nước rút' để khởi công

TP. HCM đang thúc đẩy triển khai dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với tổng vốn đầu tư hơn 113.000 tỷ đồng, kỳ vọng biến nơi đây thành trung tâm logistics tầm khu vực.

VIMC (MVN) đầu tư trung tâm logistics chiến lược 5.200 tỷ đồng tại Bình Định

VIMC (MVN) đầu tư trung tâm logistics chiến lược 5.200 tỷ đồng tại Bình Định

Trung tâm Logistics/ICD của VIMC (MVN) dự kiến sẽ thu hút hàng hóa từ các khu vực Tây Nguyên, hành lang kinh tế Đông – Tây, Trung Lào, Đông Bắc Thái Lan và Myanmar.

VIMC (MVN) lên kế hoạch huy động vốn cho siêu dự án cảng gần 5 tỷ USD

VIMC (MVN) lên kế hoạch huy động vốn cho siêu dự án cảng gần 5 tỷ USD

Năm 2025, công ty con của VIMC (MVN) đặt mục tiêu lãi trước thuế đạt 316 tỷ đồng, tăng 40,8% so với cùng kỳ năm trước

VIMC (MVN): TP. HCM đề xuất kéo dài gấp đôi thời gian giải ngân dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

VIMC (MVN): TP. HCM đề xuất kéo dài gấp đôi thời gian giải ngân dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

TP. HCM đánh giá việc giải ngân gần 5 tỷ USD cho dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ trong 5 năm là chưa phù hợp và đề xuất kéo dài lên 10 năm.