Người dân lắp đặt điện mặt trời mái nhà có thể được hỗ trợ tối đa 2,5 triệu đồng và vay vốn tới 35 triệu đồng với lãi suất ưu đãi trong 3 năm, theo đề xuất mới của Bộ Công Thương.
Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền nhấn mạnh việc phát triển, xây dựng trạm sạc xe điện cần theo nhu cầu thực tế, đi trước một bước.
TPHCM đang hoàn thiện đề án kiểm soát khí thải giao thông, trước mắt chuyển toàn bộ xe buýt sang dùng điện hoặc năng lượng sạch. Thành phố cũng đang xây dựng chính sách hỗ trợ chuyển đổi xe cá nhân, xe dịch vụ và dự kiến phân vùng hạn chế xe xăng tại một số khu vực như Cần Giờ, Côn Đảo,...
Tập đoàn Nhật này đã có mặt tại Việt Nam 80 năm, tuyên bố sẽ mở rộng đầu tư vào các dự án điện khí, năng lượng tái tạo, khu công nghiệp và công nghệ cao.
Sở Xây dựng TP. HCM mới đây đề xuất lấy ý kiến các sở, ngành về phương án hạn chế phương tiện có mức phát thải cao tại các khu vực ô nhiễm, đặc biệt là khí thải từ giao thông đường bộ.
Tổ hợp năng lượng xanh này sẽ có diện tích hơn 710ha, bao gồm 5 module và 24 nhà máy sản xuất nội địa.
Không chỉ tạo sức hút là điểm đầu của điện hạt nhân, Ninh Thuận đang trở thành thủ phủ năng lượng tái tạo với hàng loạt dự án điện mặt trời và điện gió quy mô lớn, đóng vai trò then chốt trong quá trình chuyển đổi năng lượng của Việt Nam.
Từ 1/8, Petrolimex sẽ thử nghiệm bán xăng E10 tại TP.HCM, bước đi mới nhằm đa dạng hóa nguồn nhiên liệu sinh học, đáp ứng xu hướng tiêu dùng xanh.
Ngày 9/6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.
Việt Nam đặt mục tiêu tăng gấp ba công suất điện vào năm 2030, ưu tiên phát triển năng lượng tái tạo và điện hạt nhân.
