Sau sáp nhập, thành phố này định hướng phát triển 11 khu công nghệ số, mở rộng không gian công nghiệp, tập trung vào AI, năng lượng xanh,...
Chỉ trong tháng 10, Transerco đã đưa vào hoạt động gần 100 xe buýt điện trên 7 tuyến, góp phần đẩy nhanh tiến trình thay thế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại Thủ đô.
Theo ông Đặng Hồng Anh, muốn khơi thông dòng vốn tư nhân vào các lĩnh vực mới như Data Center, hạ tầng số, năng lượng xanh, cần có cơ chế ưu đãi đặc thù, thủ tục “luồng xanh” và các nguồn vốn hỗ trợ dài hạn.
TC Group đang từng bước chuyển dịch danh mục sản phẩm theo hướng điện hóa.
Sở hữu hơn 8 GW năng lượng tái tạo tại Ấn Độ, ACME được Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị mở rộng hợp tác, đầu tư trong lĩnh vực năng lượng xanh tại Việt Nam.
Nhà máy điện rác Nghệ An có tổng vốn đầu tư hơn 4.000 tỷ đồng, công suất xử lý 1.500 tấn rác mỗi ngày, công suất phát điện 30 MW, dự kiến vận hành từ quý IV/2027.
TMT - EGREEN tung mô hình làm trạm sạc xe điện 0 đồng. Đối tác chỉ cần mặt bằng, mọi chi phí đầu tư đến vận hành đều được bao trọn nhằm hướng tới mục tiêu 30.000 trụ sạc.
Hà Nội sẽ đẩy mạnh lộ trình “xanh hóa” giao thông nhằm giảm phát thải và cải thiện chất lượng không khí đô thị.
Lợi ích lớn nhất của xăng sinh học là giảm phát thải. Với mỗi lít xăng thải khoảng 2,5 kg CO₂, nếu giảm được 1 triệu m³ xăng khoáng trong tổng tiêu thụ khoảng 12 triệu m³/năm, lượng phát thải có thể giảm tới 2,5 triệu tấn CO₂.
Nhiều khảo sát cho thấy, không ít người vẫn lo ngại về ảnh hưởng của xăng E10 đối với độ bền động cơ và hiệu suất vận hành.
