Indonesia đang tìm cách đảm bảo an ninh nguồn cung năng lượng quốc gia trong bối cảnh địa chính trị toàn cầu biến động bằng việc mua dầu thô từ Nga khi nguồn cung từ Trung Đông đang đình trệ vì chiến sự Mỹ - Iran.
GDP của Indonesia tăng trưởng ấn tượng 5,2%, nhưng đằng sau con số “màu hồng” ấy là thực tế nghiệt ngã: Túi tiền của người dân vẫn trống rỗng, tầng lớp trung lưu ngừng mở rộng và của cải đang chảy dần ra túi các nhà đầu tư ngoại quốc.
Dù tổng nợ danh nghĩa gia tăng, Chính phủ nước này cho biết tỷ lệ nợ trên tổng sản phẩm quốc nội (GDP) vẫn ở mức có thể kiểm soát là 40,75%.
Nhằm chuẩn bị cho kịch bản năng lượng tồi tệ nhất, Indonesia đã kêu gọi các quốc gia láng giềng trong khu vực Đông Nam Á cần đẩy mạng sử dụng các nguồn năng lượng ngoài nhiên liệu hóa thạch khi xung đột Mỹ - Iran có thể kéo dài.
Indonesia và Nhật Bản ký kết thỏa thuận quốc phòng sau khi Tokyo dỡ bỏ lệnh cấm xuất khẩu vũ khí sát thương.
Giá dầu diesel cao cấp tại Indonesia gần chạm mốc 28.000 rupiah/lít sau đợt tăng mạnh, đánh dấu mức giá cao nhất kể từ khi sản phẩm này được giới thiệu.
Bộ đôi ô tô dòng SUV Toyota Fortuner và Mitsubishi Pajero vừa được sử dụng trong thử nghiệm nhiên liệu sinh học B50 tại Indonesia.
Quốc gia thuộc khối ASEAN này lên kế hoạch xây dựng mạng lưới đường sắt 14.000 km ngoài đảo Java vào năm 2045.
Tính từ đầu năm 2026 đến nay, khối ngoại đã bán ròng tổng cộng 42,81 nghìn tỷ rupiah, cho thấy dòng vốn vẫn liên tục rút ra khỏi các tài sản của Indonesia.
Đề xuất thu phí eo biển Malacca của Indonesia làm dấy lên rủi ro pháp lý và sự tẩy chay khi “xứ sở vạn đảo” muốn làm theo những gì Iran đang làm với Hormuz.
