Cục diện ngành hàng không và chiến lược khác biệt giữa hai ông lớn Vietjet, Vietnam Airlines
Báo cáo ngành hàng không của SHS cho thấy Vietnam Airlines và Vietjet theo đuổi hai chiến lược tạo lợi nhuận hoàn toàn khác nhau.
Ngành hàng không
Cục diện ngành hàng không và chiến lược khác biệt giữa hai ông lớn Vietjet và Vietnam Airlines
Báo cáo ngành hàng không của SHS cho thấy Vietnam Airlines và Vietjet theo đuổi hai chiến lược tạo lợi nhuận hoàn toàn khác nhau.
Sân bay bất tiện bậc nhất thế giới: Sở hữu đường băng 5,5km dài nhất thế giới, từng giữ kỷ lục cao nhất hành tinh, cách thành phố gần nhất tới 135km
Rất hiếm nơi trên thế giới hội tụ cùng lúc nhiều điều kiện khắc nghiệt đến mức buộc ngành hàng không phải thay đổi cả cách thiết kế một sân bay.
Vietnam Airlines (HVN) có kế hoạch gì khi nhận bảo lãnh 2,9 tỷ USD từ 'đại bàng' Mỹ?
Vietnam Airlines được Ngân hàng EXIM (Mỹ) cam kết bảo lãnh tới 2,9 tỷ USD để tài trợ thương vụ mua 50 máy bay Boeing 737 MAX.
Ngành hàng không một nước Đông Nam Á chỉ hoạt động 60% công suất, hủy 1.900 chuyến bay vì bão giá nhiên liệu
Chiến sự căng thẳng tại Trung Đông và sự gián đoạn ở eo biển Hormuz đã khiến giá nhiên liệu máy bay tăng mạnh, buộc các hãng hàng không Thái Lan phải cắt giảm lịch bay và điều chỉnh đường bay trong bối cảnh có ít nhất 1.900 chuyến bay bị hủy.
Đối phó với xung đột Trung Đông: Vietnam Airlines đang áp dụng các biện pháp cắt giảm như thời Covid-19
Vietnam Airlines đối mặt nguy cơ thua lỗ lớn năm 2026 do giá nhiên liệu bay tăng mạnh, buộc hãng phải cắt giảm chi phí và tái cơ cấu hoạt động.
Lãnh đạo Vietnam Airlines nói gì về nguy cơ lỗ 30.000 tỷ đồng dù lãi kỷ lục quý I?
Vietnam Airlines đối mặt nguy cơ thua lỗ lớn năm 2026 do giá nhiên liệu bay tăng mạnh, buộc hãng phải cắt giảm chi phí và tái cơ cấu hoạt động.
Vietnam Airlines sẽ lỗ trong nửa đầu năm, lãnh đạo nói về kịch bản lỗ 30.000 tỷ đồng
Phó TGĐ Vietnam Airlines Đinh Văn Tuấn chia sẻ những khó khăn của ngành hàng không và doanh nghiệp ở thời điểm hiện tại.
Vietcap: Sân bay Long Thành có thể lùi mốc vận hành sang nửa đầu năm 2027
Vietcap cũng dự báo tiến độ xây dựng giai đoạn 2 sân bay Long Thành sẽ được điều chỉnh lùi thêm một năm, sang giai đoạn 2028-2032.
Chiến sự Trung Đông ‘phong tỏa’ bầu trời: Khách bay 18 tiếng mới tới Việt Nam, doanh nghiệp làm gì để sống sót?
Để hóa giải bài toán sống còn trong cơn bão xăng dầu, đại diện Vinpearl hé lộ chiến lược "ngược dòng" đầy táo bạo: quyết không tăng giá, lấy trải nghiệm "All-in-one" làm lá chắn và nhanh chóng xoay trục sang thị trường tỷ dân Ấn Độ, Trung Quốc.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX