Bộ Xây dựng bác bỏ đề xuất của Tập đoàn Sơn Hải
Trước đó, Tập đoàn Sơn Hải đã có các đề xuất đáng chú ý liên quan đến việc nâng thời gian bảo hành công trình và cắm biển công khai bảo hành để người dân giám sát.
Trước đó, Tập đoàn Sơn Hải đã có các đề xuất đáng chú ý liên quan đến việc nâng thời gian bảo hành công trình và cắm biển công khai bảo hành để người dân giám sát.
Ông Nguyễn Viết Hải là Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải - nhà thầu đứng sau hàng loạt cao tốc tại Việt Nam, nổi tiếng với cam kết bảo hành 10 năm.
Trong bài phát biểu mới đây, Chủ tịch Nguyễn Viết Hải cũng đề cập đến lợi ích song hành giữa doanh nghiệp và đối tác.
Do vướng giải phóng mặt bằng, dự án do Tập đoàn Sơn Hải thi công phải lùi tiến độ. Sau khi được gỡ khó, nhà thầu đang tăng tốc thi công để kịp mốc hoàn thành.
Chủ tịch Sơn Hải muốn xây dựng cao tốc vượt núi "đẹp nhất Việt Nam". Dự án đang được đẩy nhanh tiến độ và dự kiến khởi công trong năm nay.
Công ty thành viên của Sơn Hải là chủ đầu tư dự án đang bị phát sinh tiền phạt nộp chậm lên tới 268 tỷ đồng, dẫn đến bị cưỡng chế thuế.
Theo ông Nguyễn Viết Hải, một số dự án vẫn gặp những cách xử lý “chưa tương xứng”, gây khó cho nhà đầu tư.
Sơn Hải nổi tiếng với cam kết bảo hành 10 năm, từng được chỉ định loạt gói thầu với giá trị hàng chục nghìn tỷ đồng.
Tập đoàn Sơn Hải đã đề xuất xây dựng cao tốc Nha Trang - Đà Lạt nhằm tăng cường kết nối giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Ông chủ Tập đoàn Sơn Hải khiến nhiều người bất ngờ khi tiết lộ đam mê, sở thích đặc biệt.