Ga cuối tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ trở thành trung tâm hành khách phía Đông TP. HCM
Ga này sẽ phục vụ nhiều loại hình đường sắt như: Tàu khách tốc độ cao, tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - Long Thành và các tuyến đường sắt đô thị.
Ga này sẽ phục vụ nhiều loại hình đường sắt như: Tàu khách tốc độ cao, tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - Long Thành và các tuyến đường sắt đô thị.
Những tháng đầu năm 2025, kinh tế tỉnh này ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực và đó cũng là động lực để địa phương quyết tâm phấn đấu hướng đến các mục tiêu cao hơn trong giai đoạn mới.
Là một trong số các doanh nghiệp đăng ký tham gia đầu tư vào dự án mở rộng Sân bay Phú Quốc trước APEC 2027, Tập đoàn Liên Thái Bình Dương đã có những chia sẻ về dự thảo quy hoạch của mình.
Theo kế hoạch dự kiến, dự án tuyến đường sắt số 1 nối Bình Dương và TPHCM sẽ được khởi công vào năm 2027 với vốn đầu tư gần 65.000 tỷ đồng. Đây là tuyến metro số 1 đầu tiên tại Bình Dương, có điểm đầu nhà ga đặt tại Trung tâm thành phố mới Bình Dương.
Đơn vị thi công đang tiến hành gấp rút triển khai các hạng mục nhằm đưa nhà ga T3 sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất vào hoạt động đúng dịp 30/4 tới đây.
Thời gian gần đây, mạng xã hội liên tục lan truyền thông tin ngày 5/5/ tới đây, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ có sự thay đổi lớn trong việc phân bổ nhà ga phục vụ các chuyến bay quốc nội, đại diện sân bay Tân Sơn Nhất đã chính thức lên tiếng.
Sau khi hoàn thành, nhà ga hành khách T2 sẽ phục vụ khai thác các chuyến bay quốc nội.
Sáng 26/2, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm việc với Bộ Giao thông vận tải (GTVT), các Bộ, ngành liên quan và 9 tỉnh, thành phố về Kế hoạch tổ chức triển khai Nghị quyết số 187/2025/QH15 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Đây là kế hoạch do Cục Hàng không đề xuất về sân bay Phú Quốc.
Định hướng đến năm 2050, cảng hàng không này sẽ giữ nguyên cấp sân bay 4E và sân bay quân sự cấp II nhưng mở rộng quy mô khai thác. Công suất dự kiến đạt 18 triệu hành khách/năm và 50.000 tấn hàng hóa/năm.