S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

nhà thầu Trung Quốc

Chọn nhà thầu Trung Quốc, nền kinh tế lớn thứ 2 Đông Nam Á xây đường sắt cao tốc 10 năm chưa xong

Chọn nhà thầu Trung Quốc, nền kinh tế lớn thứ 2 Đông Nam Á xây đường sắt cao tốc 10 năm chưa xong

Kế hoạch xây dựng tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên của Thái Lan đang đối mặt với những trì hoãn lớn sau hơn 1 thập kỷ đình trệ, nhưng “xứ sở Chùa Vàng” vẫn muốn tiếp tục mối quan hệ làm ăn lâu dài với phía Trung Quốc.

Chọn nhà thầu Trung Quốc, siêu dự án tàu cao tốc lo vỡ nợ hơn 192.351 tỷ đồng

Chọn nhà thầu Trung Quốc, siêu dự án tàu cao tốc lo vỡ nợ hơn 192.351 tỷ đồng

Dự án đường sắt tốc độ cao Whoosh trị giá 7,3 tỷ USD (hơn 192.351 tỷ đồng) nối liền Jakarta với Bandung chủ yếu dựa vào các khoản vay từ Trung Quốc, nhưng hiện nay Indonesia đang gặp khó khăn trong việc hoàn trả khoản vay cực lớn khiến họ đang phải tái cơ cấu khoản nợ này.

Chọn nhà thầu Trung Quốc, tuyến đường sắt cao tốc đình đám bị ví là ‘bom hẹn giờ’ vì lỗ nặng có diễn biến mới

Chọn nhà thầu Trung Quốc, tuyến đường sắt cao tốc đình đám bị ví là ‘bom hẹn giờ’ vì lỗ nặng có diễn biến mới

Indonesia đang lên kế hoạch đàm phán lại nợ với Trung Quốc về tuyến đường sắt Whoosh khi gần đây, Chính phủ đã rót thêm 1,8 nghìn tỷ rupiah (109,8 triệu USD) vốn Nhà nước vào Tổng công ty Đường sắt Indonesia (KAI).

Không chọn nhà thầu Trung Quốc, dự án đường sắt cao tốc phục vụ 90% dân số được trao cho Đức, vốn đầu tư dự kiến 230.000 tỷ đồng

Không chọn nhà thầu Trung Quốc, dự án đường sắt cao tốc phục vụ 90% dân số được trao cho Đức, vốn đầu tư dự kiến 230.000 tỷ đồng

Khi hoàn thành, dự án này không chỉ là bước tiến lớn trong phát triển hạ tầng mà còn là đòn bẩy quan trọng để nâng cao vị thế quốc gia, thu hút đầu tư quốc tế và khẳng định vai trò chiến lược của Ai Cập trong bản đồ giao thông toàn cầu.

Chọn nhà thầu Trung Quốc cho dự án đường sắt dài 61km nối hai thành phố lớn, vốn đầu tư hơn 13.000 tỷ đồng

Chọn nhà thầu Trung Quốc cho dự án đường sắt dài 61km nối hai thành phố lớn, vốn đầu tư hơn 13.000 tỷ đồng

Dấu ấn của Trung Quốc tại khu vực Mỹ Latinh tiếp tục mở rộng khi một doanh nghiệp nhà nước Trung Quốc đã giành quyền triển khai dự án đường sắt lớn nhất của Chile.

Trung Quốc rót 8,4 tỷ USD vào cụm công nghiệp lớn nhất Thái Lan

Trung Quốc rót 8,4 tỷ USD vào cụm công nghiệp lớn nhất Thái Lan

Khoản hợp tác đầu tư khủng 8,4 tỷ USD từ Trung Quốc có thể giúp Hành lang kinh tế phía Đông Thái Lan trở thành cứ điểm sản xuất xe điện và trung tâm logistics quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Chọn nhà thầu Trung Quốc cho dự án đập thủy điện có sức chứa 1,53 tỷ m3 nước cao hơn 200m, dự kiến hoàn thành cuối năm nay

Chọn nhà thầu Trung Quốc cho dự án đập thủy điện có sức chứa 1,53 tỷ m3 nước cao hơn 200m, dự kiến hoàn thành cuối năm nay

Dự án đập thủy điện Mohmand – được coi là “dự án trọng điểm quốc gia” của Pakistan – nằm trong số nhiều khoản đầu tư hạ tầng quy mô lớn mà Trung Quốc đang rót vào quốc gia Nam Á này.

Ấn định ngày chính thức vận hành ‘siêu’ sân bay quốc tế 1,5 tỷ USD do nhà thầu Trung Quốc xây dựng

Ấn định ngày chính thức vận hành ‘siêu’ sân bay quốc tế 1,5 tỷ USD do nhà thầu Trung Quốc xây dựng

Sân bay quốc tế trị giá 1,5 tỷ USD do nhà thầu Trung Quốc xây dựng sẽ chính thức đi vào hoạt động từ ngày 9/9, kỳ vọng trở thành cửa ngõ hàng không hiện đại bậc nhất của nước này.

Chọn nhà thầu Trung Quốc cho siêu nhà máy tái chế pin xe điện hơn 37.000 tỷ đồng ở nền kinh tế số 1 Đông Nam Á

Chọn nhà thầu Trung Quốc cho siêu nhà máy tái chế pin xe điện hơn 37.000 tỷ đồng ở nền kinh tế số 1 Đông Nam Á

Nhà máy luyện nickel HPAL trị giá hàng tỷ USD này sẽ được đặt ở Thâm Quyến (Trung Quốc) với công suất hằng năm 66.000 tấn nickel mang ý nghĩa quan trọng với Indonesia.

Chọn nhà thầu Trung Quốc, tuyến đường sắt cao tốc đình đám lỗ hơn 2.000 tỷ đồng, bị ví như ‘quả bom hẹn giờ’

Chọn nhà thầu Trung Quốc, tuyến đường sắt cao tốc đình đám lỗ hơn 2.000 tỷ đồng, bị ví như ‘quả bom hẹn giờ’

Cơ quan chức năng Indonesia đã phải vào cuộc khi tuyến tàu cao tốc Whoosh tiết kiệm thời gian nhưng thua lỗ nặng nề. Dự án này đã chậm tiến độ 4 năm và có khoản vay hàng tỷ USD từ Ngân hàng Phát triển Trung Quốc (CDB).