Động thái này làm dấy lên thêm nhiều nghi vấn về các “thông lệ cũ” trong một trong những thị trường năng lượng lớn nhất Đông Nam Á.
Giới chức Thái Lan đang mở cuộc điều tra quy mô lớn sau khi phát hiện nhiều bất thường trong quá trình vận chuyển nhiên liệu, khiến tới 57 triệu lít “biến mất” trên đường tới các kho dầu ở tỉnh Surat Thani, miền Nam nước này.
Xung đột Iran leo thang đã đẩy giá năng lượng tăng mạnh, gây sức ép lên nền kinh tế phụ thuộc nhập khẩu như Hàn Quốc.
Giữa bối cảnh thị trường dầu mỏ toàn cầu bị đảo lộn bởi xung đột kéo dài tại Trung Đông, chính phủ Trung Quốc đã yêu cầu các nhà máy lọc dầu tư nhân duy trì sản lượng nhiên liệu ở mức của năm 2025, ngay cả khi phải chấp nhận thua lỗ.
Đường bay này chính thức tạm ngừng khai thác trong bối cảnh chi phí nhiên liệu tăng cao và ngành hàng không phải tái cơ cấu mạng bay.
Chính quyền Tổng thống Donald Trump đã triển khai một loạt biện pháp nhằm hạ nhiệt giá, song hiệu quả vẫn chưa rõ ràng khi nguồn cung toàn cầu tiếp tục bị siết chặt do gián đoạn tại eo biển Hormuz.
Trước tác động từ xung đột Trung Đông, lãnh đạo Vietjet cho rằng quy mô lớn không chỉ là thách thức mà còn mang lại lợi thế về chi phí nhiên liệu và khả năng điều chỉnh mạng bay, giúp hãng chủ động ứng phó và tối ưu vận hành trong bối cảnh thị trường nhiều biến động.
Giá dầu và khí đốt toàn cầu tăng vọt sau khi xung đột kéo dài tại Trung Đông gây gián đoạn nguồn cung qua Eo biển Hormuz, khiến nhiều nước phải triển khai hàng loạt biện pháp từ tiết kiệm năng lượng, thay đổi thói quen sinh hoạt đến trợ giá nhiên liệu.
Giá dầu tăng mạnh đang kéo theo làn sóng buôn bán nhiên liệu lậu tại Hồng Kông (Trung Quốc), buộc lực lượng chức năng tăng cường trấn áp.
Hiện nay, nguồn cung nhiên liệu hàng không trong nước hiện phụ thuộc lớn vào nhập khẩu và đang có dấu hiệu suy giảm, làm gia tăng đáng kể chi phí khai thác cũng như nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu.
