Thành phố tương lai của Việt Nam làm tuyến đường gần 2.000 tỷ, nối dài khu kinh tế biển với cao tốc Bắc - Nam
Tuyến đường được xác định là một trong những tuyến kết nối quan trọng của khu vực ven biển.
Tuyến đường được xác định là một trong những tuyến kết nối quan trọng của khu vực ven biển.
Giữa một đại đô thị 1.690ha đang từng bước thành hình, Sun Group dành một không gian đặc biệt để đưa Hoàng thành Thăng Long thời Lý – Trần trở lại đời sống hiện đại. Không chỉ phục vụ du lịch và biểu diễn, quần thể này còn được định hướng trở thành phim trường cổ trang quy mô lớn.
Cụm công nghiệp Nam Điền tại Ninh Bình có quy mô khoảng 55 ha, tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 642 tỷ đồng, được định hướng trở thành điểm đến của các ngành cơ khí chính xác, điện tử, công nghệ thông tin, thiết bị viễn thông và công nghệ cao.
Hướng tới đô thị loại I, thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030, tỉnh này đang tăng tốc quy hoạch, hạ tầng và du lịch.
Cây cầu này sẽ được phá dỡ trong 3 ngày, bắt đầu từ ngày mai 7/9.
Trong 5 ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Ninh Bình đón gần 777.000 lượt khách, tăng 84,1% so với cùng kỳ. Tổng thu từ khách du lịch đạt hơn 1.030 tỷ đồng, tăng tới 93,5%.
Tuyến đường này được xem là một trục giao thông quan trọng kết nối từ Quốc lộ 1A tới khu vực Bích Động.
Từ năm học 2026-2027, Trường THPT Kim Sơn B và một trường THCS mới được thành lập tại xã Quang Thiện, tỉnh Ninh Bình, chính thức mang tên cố Chủ tịch nước Trần Đại Quang.
Đồ án quy hoạch lấy sông Đáy làm trục cảnh quan, kết nối hai bờ thành một không gian đô thị thống nhất, hiện đại nhưng vẫn bảo tồn các giá trị lịch sử, văn hóa.
Tỉnh này đang từng bước tạo nền tảng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.