Hãng ô tô Trung Quốc tung hai mẫu xe mới vào thị trường Việt Nam, mở 24 đại lý và 50 trạm sạc
Hãng đang bán xe thông qua đối tác là công ty Tasco, đồng thời triển khai xây dựng nhà máy ô tô 168 triệu USD công suất 75.000 xe/năm.
Hãng đang bán xe thông qua đối tác là công ty Tasco, đồng thời triển khai xây dựng nhà máy ô tô 168 triệu USD công suất 75.000 xe/năm.
Mẫu ô tô điện cỡ nhỏ “made in Vietnam” đón đầu xu thế khai tử xe xăng tại nước ta.
Người dân Thủ đô đang sạc xe máy điện và ô tô điện theo nhiều cách khác nhau, tùy điều kiện sinh hoạt và quy định tại nơi ở. Nhiều người có chút phân vân khi sắp tới xe điện tăng mạnh, hạ tầng trạm sạc sẽ được đầu tư thế nào.
Mẫu xe máy điện “made in Vietnam” này nhắm vào phân khúc tài xế giao hàng, những người có nhu cầu di chuyển liên tục, nhanh và hiệu quả cao.
Việc đầu tư bài bản và mạnh mẽ từ sớm cho hệ sinh thái giao thông xanh tạo nên lợi thế cho hãng xe Việt, khi Thủ tướng Chính phủ mới ban hành chỉ thị tiến tới loại bỏ xe xăng theo lộ trình.
Nhà sản xuất xe điện nổi tiếng Trung Quốc Neta đang phải đối mặt sự cạnh tranh khốc liệt tại thị trường Thái Lan.
Chỉ thị mới về loại bỏ xe xăng mở đường cho 3 công ty xe điện nhà Vingroup tiến sâu vào nội đô, thúc đẩy giao thông xanh và dịch chuyển dòng vốn bền vững.
Trong tầm giá 400 triệu đồng, người Việt có thể chọn từ xe hạng A, ôtô điện đến cả sedan cỡ B, C với nhiều ưu đãi đáng chú ý.
Với quyết định mới từ Chính phủ, người dân tại các thành phố lớn sẽ tiết kiệm được hàng triệu đồng khi mua xe máy điện VinFast, Dat Bike cùng nhiều thương hiệu khác.
Nhà máy công suất 150.000 xe của VinFast tại thị trường này dự kiến sẽ đi vào hoạt động trong năm nay.