Iran và Oman đạt bước tiến quan trọng về eo biển chiến lược Hormuz
Iran và Oman đã vạch ra đề xuất cùng thiết lập một tuyến đường hàng hải tạm thời qua eo biển Hormuz, sau nhiều tuần thảo luận căng thẳng.
Iran và Oman đã vạch ra đề xuất cùng thiết lập một tuyến đường hàng hải tạm thời qua eo biển Hormuz, sau nhiều tuần thảo luận căng thẳng.
Tân lãnh đạo cứng rắn của Hội đồng An ninh quốc gia tối cao Iran vừa cảnh báo các nước láng giềng chớ tham gia nỗ lực mới của Mỹ nhằm gây tổn hại cho nền kinh tế Iran, đồng thời cáo buộc Mỹ làm gia tăng tình trạng bất ổn an ninh hạt nhân toàn cầu.
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố ngăn Iran sở hữu vũ khí hạt nhân là mục tiêu hàng đầu của Washington, đồng thời cảnh báo sẽ tấn công Oman nếu nước này cản trở nỗ lực kiểm soát eo biển Hormuz.
Iran cho biết các cuộc đàm phán với Oman về eo biển Hormuz đang đạt tiến triển, song khẳng định bất kỳ thỏa thuận nào cũng phải diễn ra trong khuôn khổ an ninh hậu chiến mới chứ không phải là quay trở lại hiện trạng trước chiến tranh.
Sau nhiều tháng đối đầu, Mỹ và Iran đang nỗ lực tìm kiếm một trạng thái cân bằng mới thay vì khôi phục quan hệ như trước. Tuy nhiên, sự thiếu lòng tin, những bất đồng về eo biển Hormuz tiếp tục khiến triển vọng đạt được một thỏa thuận toàn diện vẫn rất mong manh.
Oman đã nhận được sự ủng hộ từ các quốc gia vùng Vịnh đối với kế hoạch cho phép Iran thu phí trên eo biển Hormuz, một nguồn tin nói với Reuters. Đây được coi là một con đường hướng tới chấm dứt sự gián đoạn về nguồn cung dầu mỏ do xung đột Mỹ - Iran gây ra.
Iran ngày 26/6 tái khẳng định quyền kiểm soát eo biển Hormuz và cảnh báo các quốc gia vùng Vịnh không nên đứng về phía Mỹ. Tuyên bố được đưa ra một ngày sau vụ tấn công vào một con tàu gần Oman, làm nổi bật sự mong manh của thỏa thuận sơ bộ giữa Mỹ và Iran.
Bộ Ngoại giao Iran khẳng định Tehran không có kế hoạch thu phí tại eo biển Hormuz, đồng thời cho biết Iran và Oman đang phối hợp xây dựng một cơ chế nhằm bảo đảm an toàn cho hoạt động hàng hải qua tuyến đường thủy chiến lược này.
Tính đến nay, dự án đã hoàn thành hơn 27 triệu mét khối công tác đào đắp. Khối lượng bê tông sử dụng vượt 100.000 mét khối, trong khi tiến độ đào hầm đạt các cột mốc quan trọng.
Dự án đi qua Kuwait và Saudi Arabia được kỳ vọng giúp các quốc gia Trung Đông giảm sự lệ thuộc vào "điểm nghẽn" Hormuz, nơi vốn đang tiềm ẩn nhiều rủi ro an ninh.