S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Omoda

Cận cảnh Omoda C5 bản hybrid: Cần số sau vô lăng, đón bão giá xăng, thách thức phá vỡ thế độc tôn của xe Nhật

Cận cảnh Omoda C5 bản hybrid: Cần số sau vô lăng, đón bão giá xăng, thách thức phá vỡ thế độc tôn của xe Nhật

Omoda C5 HEV dự kiến ra mắt Việt Nam vào cuối tháng 3. Mẫu SUV hybrid cỡ B mang thiết kế tối giản, hứa hẹn giải bài toán chi phí giữa thời bão giá xăng.

Đẹp, rẻ, nhiều công nghệ là chưa đủ: Chìa khóa nào để xe Trung Quốc phá vỡ định kiến của khách Việt?

Đẹp, rẻ, nhiều công nghệ là chưa đủ: Chìa khóa nào để xe Trung Quốc phá vỡ định kiến của khách Việt?

Thị trường ô tô Trung Quốc 2026 chính là giai đoạn bản lề quyết định thành bại tại Việt Nam

Hãng ô tô Trung Quốc đầu tiên xây dựng nhà máy tại Việt Nam tăng tốc: Mở lô thiết bị sản xuất Omoda 4 đầu tiên

Hãng ô tô Trung Quốc đầu tiên xây dựng nhà máy tại Việt Nam tăng tốc: Mở lô thiết bị sản xuất Omoda 4 đầu tiên

Nối gót Jaecoo J5, mẫu SUV cỡ B mang tên Omoda 4 nhiều khả năng sẽ là sản phẩm tiếp theo được đưa lên dây chuyền lắp ráp nội địa.

Rò rỉ thông số Omoda C5 SHS-H: Cấu hình hạng C, treo đa điểm và 'lời tuyên chiến' gửi tới Toyota

Rò rỉ thông số Omoda C5 SHS-H: Cấu hình hạng C, treo đa điểm và 'lời tuyên chiến' gửi tới Toyota

Omoda C5 SHS-H sẽ chính thức được Omoda & Jaecoo giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào ngày 12/02/2026

Chốt năm 2025 với 3.000 xe bán ra, hãng xe Trung Quốc đang xây dựng nhà máy 20.000 tỷ tại Hưng Yên tham vọng bứt tốc ở thị trường Việt Nam

Chốt năm 2025 với 3.000 xe bán ra, hãng xe Trung Quốc đang xây dựng nhà máy 20.000 tỷ tại Hưng Yên tham vọng bứt tốc ở thị trường Việt Nam

Khép lại năm 2025, Omoda & Jaecoo ghi nhận doanh số lũy kế 3.000 xe với ba mẫu chủ lực, tạo nền tảng để hãng đặt mục tiêu bứt phá mạnh mẽ trong năm 2026.

Không còn là dự án trên giấy, nhà máy ô tô Trung Quốc đầu tiên tại Việt Nam đã lộ hình hài tại Hưng Yên

Không còn là dự án trên giấy, nhà máy ô tô Trung Quốc đầu tiên tại Việt Nam đã lộ hình hài tại Hưng Yên

Omoda & Jaecoo Việt Nam đón đoàn phóng viên tham quan dự án nhà máy sản xuất ô tô.

Hãng xe Trung Quốc đặt mục tiêu vươn lên top 3 thị trường ô tô Việt Nam, chỉ sau VinFast và Toyota

Hãng xe Trung Quốc đặt mục tiêu vươn lên top 3 thị trường ô tô Việt Nam, chỉ sau VinFast và Toyota

Vào tháng 10, hãng xe này cùng đối tác đã tổ chức lễ khởi công nhà máy tại Hưng Yên với vốn đầu tư 319 triệu USD.

Việt Nam sắp có thêm 2 mẫu SUV lắp ráp trong nước từ thương hiệu Trung Quốc

Việt Nam sắp có thêm 2 mẫu SUV lắp ráp trong nước từ thương hiệu Trung Quốc

Tại sự kiện đánh dấu một năm hoạt động tại Việt Nam, Omoda & Jaecoo đã công bố bước đi mới khi chuẩn bị chuyển sang lắp ráp xe trong nước, mở ra giai đoạn đầu tư sâu hơn vào thị trường.

Giá chưa tới 800 triệu, trang bị như xe 1 tỷ, SUV hai cầu 'cao cấp' của Omoda & Jaecoo vừa về Việt Nam có đủ để cạnh tranh Tucson và Sportage?

Giá chưa tới 800 triệu, trang bị như xe 1 tỷ, SUV hai cầu 'cao cấp' của Omoda & Jaecoo vừa về Việt Nam có đủ để cạnh tranh Tucson và Sportage?

Ngày 1/11, Omoda & Jaecoo Việt Nam chính thức giới thiệu phiên bản Jaecoo J7 AWD Individual, biến thể dẫn động bốn bánh toàn thời gian tới thị trường trong nước.

Song song xây nhà máy 20.000 tỷ tại Thái Bình, hãng xe này vừa ra mắt mẫu SUV mới toanh, vượt 1.300 km không cần đổ xăng, đủ sức 'hất văng' CX-8

Song song xây nhà máy 20.000 tỷ tại Thái Bình, hãng xe này vừa ra mắt mẫu SUV mới toanh, vượt 1.300 km không cần đổ xăng, đủ sức 'hất văng' CX-8

Mẫu SUV Jaecoo J8 PHEV – một “tân binh” của Omoda & Jaecoo được định vị ở phân khúc D, đối đầu trực tiếp với Hyundai Santa Fe, Mazda CX-8 và Ford Everest.