Sự sụt giảm doanh số của Porsche tại Trung Quốc không chỉ đến từ sai lầm nội bộ mà còn do sự trỗi dậy mạnh mẽ của các thương hiệu nội địa như BYD, Zeekr và Xiaomi.
Nhiều xe sang của nam Kế toán trưởng đã bị thu giữ và bán đấu giá.
Việc Porsche thu hẹp mạng lưới sạc tại Trung Quốc diễn ra song song với kế hoạch cắt giảm hệ thống đại lý, phản ánh những khó khăn ngày càng lớn của hãng xe Đức tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Mẫu sedan này gây chú ý với khả năng di chuyển ấn tượng, đạt tổng quãng đường lên tới 2.120 km chỉ sau một lần sạc.
Bộ sưu tập xe của ông khiến giới mê xe trong và ngoài nước không khỏi ngưỡng mộ.
Báo cáo mới công bố của Porsche cho thấy lợi nhuận kinh doanh trong 9 tháng đầu năm nay chỉ còn 40 triệu euro, giảm đến 99% so với mức 4,035 tỷ euro của năm trước. Nhà sản xuất ô tô Đức chuyên về xe thể thao hạng sang cũng sẽ cắt giảm mạnh nhân sự và “thay máu” ban lãnh đạo.
Từ một gara nhỏ ở Croatia, “Elon Musk của châu Âu” nay đứng trước cơ hội toàn quyền kiểm soát thương hiệu siêu xe trăm năm tuổi, mở ra chương mới cho ngành ô tô điện hóa.
Từ một gara nhỏ ở Croatia, “Elon Musk của châu Âu” nay đứng trước cơ hội toàn quyền kiểm soát thương hiệu siêu xe trăm năm tuổi, mở ra chương mới cho ngành ô tô điện hóa.
Mẫu xe này từng bị xem là 'sự phản bội' của ngành xe thể thao.
Porsche khẳng định tại Việt Nam chưa ghi nhận sự cố liên quan. Tuy nhiên, hãng khuyến cáo chủ xe nhanh chóng đưa xe đến trung tâm dịch vụ chính hãng để được hỗ trợ.
