CII đề xuất mở rộng cao tốc Bắc - Nam lên 6 làn đường, tổng vốn đầu tư hơn 38.000 tỷ đồng
CII hiện tham gia các dự án giao thông có tổng vốn đầu tư gần 66.000 tỷ đồng.
CII hiện tham gia các dự án giao thông có tổng vốn đầu tư gần 66.000 tỷ đồng.
Các doanh nghiệp đang gấp rút công bố BCTC quý II/2026.
Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đề nghị hạ ngưỡng tổng mức đầu tư được áp dụng cơ chế giao quỹ đất thanh toán cho dự án BT từ 20.000 tỷ đồng xuống 10.000 tỷ đồng, đồng thời kiến nghị bổ sung cơ chế thanh toán chi phí phát sinh khi nhà đầu tư thi công trước khi ký hợp đồng.
UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình gửi HĐND thành phố phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, tu bổ và xử lý ô nhiễm môi trường sông Nhuệ theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT.
Lãnh đạo Đèo Cả thẳng thắn nêu rõ các rào cản làm hạn chế sự phát triển của cộng đồng doanh nghiệp xây dựng Việt Nam và kiến nghị các giải pháp.
Các quyết định nhân sự tại VietinBank, BIDV và Eximbank cho thấy quá trình kiện toàn bộ máy quản trị, điều hành tại một số ngân hàng trước giai đoạn tăng trưởng mới.
Cơ chế tín dụng đặc thù chỉ mở thêm dư địa cấp tín dụng; phía sau danh mục hơn 752.000 tỷ đồng là bài toán tiền gửi, chi phí vốn, giới hạn an toàn và dòng tiền dự án.
Bộ Xây dựng đề nghị Công ty Cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai rà soát, tính toán lại quy mô, phạm vi, sơ bộ tổng mức đầu tư về dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa.
Sau khi cơ bản giải quyết xong bài toán mặt bằng, dự án trọng điểm Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang dồn lực thi công. Mục tiêu đặt ra là hoàn thành hệ thống đường song hành ngay trong năm 2026 và đưa toàn tuyến cao tốc cán đích trước thềm Hội nghị APEC 2027.
Theo đề xuất, tuyến cao tốc đi qua các địa phương gồm TP. HCM, Tây Ninh, Đồng Tháp, Vĩnh Long và TP. Cần Thơ.