Dự án nâng cấp, mở rộng đoạn quốc lộ dài 9,62km, tổng vốn hơn 6.674 tỷ đồng, quy mô 10-12 làn xe, kỳ vọng tăng năng lực kết nối cửa ngõ phía Tây với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.
Dự án nâng cấp tuyến quốc lộ với tổng vốn 2.100 tỷ đồng, dự kiến khởi công tháng 12/2026, mở thêm trục kết nối quan trọng cho địa phương.
Những ngày qua, mưa lớn do bão số 4 đã gây ngập, sạt lở và chia cắt giao thông trên nhiều tuyến quốc lộ (QL) qua Lạng Sơn, Cao Bằng, trong đó có QL4A, QL4A, QL34. Đến sáng nay (26/8), các tuyến QL bị chia cắt đã được nối thông tuyến.
Mưa lớn kéo dài khiến các nút giao huyết mạch tại Bắc Ninh, Cao Bằng, Lạng Sơn và cửa ngõ Hà Nội bị bủa vây bởi những biển nước sâu từ 50 đến 80 cm, khiến phương tiện hoàn toàn không thể lưu thông.
Địa phương đang nghiên cứu xây mới khoảng 13km quốc lộ để tránh đoạn đèo dốc 4 tầng, qua đó dự kiến rút ngắn hành trình khoảng 7km và cải thiện kết nối Đông - Tây của tỉnh.
Bộ Xây dựng khẳng định phí cao tốc và quốc lộ không chênh lệch lớn, người dân có thể lựa chọn tuyến đường phù hợp nhu cầu, chi phí.
Theo quy hoạch điều chỉnh vừa được công bố, đến năm 2050, Việt Nam sẽ có mạng lưới 46 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 10.106km và hệ thống 136 tuyến quốc lộ với tổng chiều dài khoảng 26.340km.
Đây là quốc lộ giao thông huyết mạch Bắc - Nam phía Đông, kết nối 4 cực tăng trưởng gồm Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng và Cần Thơ
Công trình được kỳ vọng hình thành trục giao thông ngang chiến lược, mở rộng kết nối tới khu du lịch biển và tạo động lực phát triển kinh tế khu vực phía Đông của tỉnh.
Hành vi chở trẻ nhỏ của người phụ nữ trong clip khiến người đi đường lẫn cộng đồng mạng rùng mình.
