Hai nút giao tại địa phương dự kiến được đầu tư khoảng 1.180 tỷ đồng, nhằm tăng năng lực lưu thông và bảo đảm kết nối đồng bộ với quy hoạch giao thông khu vực.
Điều chỉnh này giúp dự án bổ sung 670.000 ounce vàng vào lượng vàng có thể khai thác, nâng tổng số lên khoảng 46 tấn.
Cây cầu tại cửa ngõ Đông Bắc của thành phố này hiện dự kiến được đầu tư khoảng 300 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng.
Khởi công từ năm 2022 với tổng mức đầu tư hơn 200 tỷ đồng, tuyến đường nối quốc lộ 46 với cảng Cửa Lò, Nghệ An dài chưa đầy 1km đến nay vẫn dang dở
Dự án nâng cấp, mở rộng đoạn quốc lộ dài 9,62km, tổng vốn hơn 6.674 tỷ đồng, quy mô 10-12 làn xe, kỳ vọng tăng năng lực kết nối cửa ngõ phía Tây với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.
Dự án nâng cấp tuyến quốc lộ với tổng vốn 2.100 tỷ đồng, dự kiến khởi công tháng 12/2026, mở thêm trục kết nối quan trọng cho địa phương.
Những ngày qua, mưa lớn do bão số 4 đã gây ngập, sạt lở và chia cắt giao thông trên nhiều tuyến quốc lộ (QL) qua Lạng Sơn, Cao Bằng, trong đó có QL4A, QL4A, QL34. Đến sáng nay (26/8), các tuyến QL bị chia cắt đã được nối thông tuyến.
Mưa lớn kéo dài khiến các nút giao huyết mạch tại Bắc Ninh, Cao Bằng, Lạng Sơn và cửa ngõ Hà Nội bị bủa vây bởi những biển nước sâu từ 50 đến 80 cm, khiến phương tiện hoàn toàn không thể lưu thông.
Địa phương đang nghiên cứu xây mới khoảng 13km quốc lộ để tránh đoạn đèo dốc 4 tầng, qua đó dự kiến rút ngắn hành trình khoảng 7km và cải thiện kết nối Đông - Tây của tỉnh.
Bộ Xây dựng khẳng định phí cao tốc và quốc lộ không chênh lệch lớn, người dân có thể lựa chọn tuyến đường phù hợp nhu cầu, chi phí.
