Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch sân bay lớn của Việt Nam, tầm nhìn 2050, giữ công suất 20 triệu hành khách/năm và tập trung tối ưu hạ tầng hiện hữu trong bối cảnh quỹ đất hạn chế.
Tuyến hầm có tổng chiều dài hơn 2,9km, được kỳ vọng sẽ trở thành một biểu tượng mới của giao thông đô thị thông minh tại Đà Nẵng
Tuyến hầm có tổng chiều dài hơn 2,9km, được kỳ vọng sẽ trở thành một biểu tượng mới của giao thông đô thị thông minh tại Đà Nẵng
Sân bay được xây dựng từ năm 1940, ban đầu phục vụ mục đích quân sự, sau năm 1975 chuyển sang khai thác lưỡng dụng và liên tục được mở rộng, nâng cấp, hiện là một trong 22 cảng hàng không do ACV quản lý, đầu tư và khai thác.
Nhà ga hàng hóa mới tại sân bay Đà Nẵng có công suất thiết kế 100.000 tấn hàng hóa/năm, tổng mức đầu tư hơn 631 tỷ đồng do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư.
Dự án có nhiều hạng mục như nâng cấp đường băng, cải tạo hệ thống đường lăn kết nối, thiết bị đèn hiệu, dẫn đường...
Đường cất hạ cánh tại sân bay này sắp được nâng cấp, vốn đầu tư khoảng 1.250 tỷ đồng.
Đây cũng là nhà ga quốc tế 2 năm liền đạt chuẩn 5 sao của Skytrax nhờ ứng dụng công nghệ với nhiều trải nghiệm thú vị dành cho các du khách.
Sau khi mở thầu, một doanh nghiệp có kinh nghiệm trong lĩnh vực xây dựng đã trúng gói thầu 3,8 tỷ thuộc dự án hầm xuyên qua sân bay Đà Nẵng.
Dự án được kỳ vọng trở thành động lực mới cho hạ tầng giao thông của thành phố được mệnh danh đáng sống nhất Việt Nam.
