Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng cùng các bộ, cơ quan và địa phương khẩn trương đẩy nhanh tiến độ loạt dự án trọng điểm như đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, sân bay Long Thành, sân bay Gia Bình…
Sự xuất hiện đồng thời của Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng Cái Mép - Thị Vải đang đẩy thị trường bất động sản Đông Nam Bộ bước sang một pha phát triển khác về "chất".
Dự án sân bay Long Thành bước vào giai đoạn quyết định khi Bộ Xây dựng yêu cầu chốt thời điểm khai thác.
Theo ACV, tính đến cuối năm 2025, sản lượng thi công Gói thầu 4.9 đạt 82% giá trị hợp đồng đã ký, vượt tiến độ 2,8% so với kế hoạch.
UBND tỉnh Đồng Nai giao CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh đề xuất dự án tuyến đường kết nối cầu Mã Đà với Vành đai 4 TP. HCM.
Đây là đánh giá của lãnh đạo hãng hàng không quốc tế chủ lực, đóng vai trò kết nối Việt Nam với mạng lưới toàn cầu trong vòng hơn một thập kỷ vừa qua.
Tuyến trục ngang chiến lược kết nối miền Tây với vùng Đông Nam Bộ và sân bay Long Thành, đang được tăng tốc hoàn thiện các hạng mục cuối cùng.
Hiện nay đơn vị thi công đang huy động tổng lực để triển khai và hoàn thành các hạng mục quan trọng, phấn đấu đưa siêu sân bay lớn nhất Việt Nam vào khai thác thương mại vào tháng 6 tới đây.
Một trong những "điểm nghẽn" lớn nhất đối với dự án xây dựng các tuyến đường nghìn tỷ kết nối sân bay Long Thành chính là vấn đề giải phóng mặt bằng.
Để kịp tiến độ hoàn thành đưa Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 vào khai thác thương mại trong tháng 6/2026, Bộ Xây dựng kiến nghị cấp có thẩm quyền chỉ đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) huy động thêm nhân lực, thiết bị để triển khai thi công các hạng mục công trình bảo đảm tiến độ.
