Mặt bằng xây Sân bay Long Thành vẫn còn 'xôi đỗ'
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai về việc bàn giao mặt bằng của Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai về việc bàn giao mặt bằng của Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
CTCP Phục vụ Mặt đất Sài Gòn (HOSE: SGN) đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế tăng 6% trong năm 2024, đồng thời dồn lực cho kế hoạch đấu thầu tại Cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Long Thành.
Cơ điện lạnh (REE) dự kiến phát hành hơn 61,3 triệu cổ phiếu trả cổ tức cho cổ đông tỷ lệ 15%.
Dự án thành phần 4 của sân bay Long Thành gồm ga hàng hóa, khu logistics hàng không, khu bảo trì máy bay, cung cấp suất ăn, trung tâm điều hành của các hãng bay...
Dự án thành phần 4 sân bay Long Thành được triển khai theo hình thức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư.
Siêu sân bay này đang là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của đất nước.
Đã qua thời sốt đất tại vùng lân cận sân bay Long Thành "ăn bằng lần". Hiện nay, giá đất đã bị hạ mạnh và thanh khoản kém.
Tháng 3 là đỉnh điểm kết hợp 4 yếu tố gây bất lợi nhất để hình thành các cơn lốc bụi gồm: Mùa gió chướng, gần như không có mưa từ tháng 1 đến tháng 3, thời tiết nắng gắt... các yếu tố nêu trên là các nguyên nhân khách quan dễ gây ra hiện tượng phát tán bụi trong quá trình thi công dự án.
Thời gian xây dựng tuyến ống ngầm cung cấp nhiên liệu cho sân bay lớn nhất Việt Nam kéo dài khoảng 7 tháng.
Sân bay này có diện tích 5.000ha, là sân bay có diện tích lớn nhất Việt Nam với tổng mức đầu tư hơn 336.000 tỷ đồng.