Trong tháng này, sân bay 5.800 tỷ ở miền Trung phải được ‘gỡ khó’ tiến hành xây dựng
Dự án cảng hàng không này vẫn chưa triển khai mặt bằng sạch theo đúng tiến độ dự án.
Sân bay Quảng Trị
Quảng Trị gấp rút giải phóng mặt bằng, quyết đưa sân bay 5.800 tỷ 'cất cánh' vào năm sau
Sân bay Quảng Trị là sân bay thứ hai tại Việt Nam được đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP).
Sân bay Quảng Trị do Tập đoàn T&T đề xuất đầu tư dự kiến khánh thành vào tháng 6/2026
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Đỗ Quang Hiển cho biết, Tập đoàn T&T đã chi hàng chục tỷ USD vào nhiều dự án lớn, đặc biệt là trong mảng năng lượng tái tạo.
Tập đoàn T&T muốn quy hoạch tổ hợp công nghiệp hàng không - logistics - dịch vụ - thương mại và đô thị sân bay tại tỉnh có vị trí là giao điểm 2 miền Bắc - Nam
Quy hoạch được phát triển dựa trên ý tưởng "phượng hoàng cất cánh", lấy cảm hứng từ những giá trị lịch sử và chiến tích hào hùng trên dòng sông Thạch Hãn, cùng với tinh thần kiên cường của người dân.
Diễn biến mới của dự án sân bay 5.800 tỷ tại tỉnh là giao điểm 2 miền Bắc - Nam
Vấn đề bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư để triển khai dự án đang được địa phương đẩy mạnh.
Sân bay duy nhất tại tỉnh là giao điểm 2 miền Nam - Bắc có chuyển động mới
Dự án có tổng diện tích hơn 265ha và tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng.
Đến năm 2030, Việt Nam dự kiến sẽ có 8 sân bay
Theo Quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt, đến năm 2030, cả nước sẽ có 30 cảng hàng không.
Tỉnh là điểm giao 2 miền Nam - Bắc đang trong giai đoạn ‘chạy nước rút’ để kịp khởi công sân bay trong tháng 6 tới đây
Sau khi hoàn thành, sân bay này có thể đáp ứng nhu cầu khai thác đến 5 triệu hành khách/năm và 25.500 tấn hàng hóa/năm.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX