Tập đoàn T&T của bầu Hiển đang nghiên cứu hàng loạt dự án quy mô lớn tại Quảng Trị, từ sân bay, năng lượng LNG đến tổ hợp công nghiệp hàng không vũ trụ.
Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND tỉnh Quảng Trị khẩn trương hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng còn lại của dự án cảng hàng không, nhằm bảo đảm tiến độ.
Không dừng ở quy mô 4C như quy hoạch hiện nay, Quảng Trị đề xuất nâng cấp Cảng hàng không Quảng Trị lên 4E, hướng tới tiếp nhận máy bay lớn và tạo cú hích cho logistics, hàng không và công nghiệp phụ trợ.
Từ sân bay cấp 4C, dự án gần 6.000 tỷ đồng tại Quảng Trị - nơi có dấu ấn của "bầu" Hiển đang được đề xuất nâng lên chuẩn 4E, mở ra tham vọng đón máy bay thân rộng và bước vào cuộc chơi logistics tầm khu vực.
Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T và CTCP Tập đoàn Cienco4 (C4G) đã hoàn thành góp vốn chủ sở hữu.
Thanh tra Chính phủ vừa công bố kết luận thanh tra, chỉ rõ hàng loạt tồn tại, vi phạm tại dự án cảng hàng không này.
Công trường dự án đang thi công tấp nập, nỗ lực đưa dự án về đích trong năm 2026 theo đúng kế hoạch.
Thông báo kết luận thanh tra số 3436 ngày 26/12 đã làm rõ hàng loạt tồn tại, vi phạm trong quá trình triển khai dự án sân bay Quảng Trị, một công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của địa phương.
Thanh tra Chính phủ kết luận dự án Cảng hàng không Quảng Trị theo hình thức PPP, hợp đồng BOT, còn nhiều vướng mắc về vốn, chậm tiến độ thi công và giải phóng mặt bằng.
Nhiều hạng mục của dự án sân bay đang được triển khai với tiến độ tích cực, tuy nhiên, dự án vẫn đối diện với một số khó khăn về vấn đề mặt bằng.
