Cây cầu 8.000 tỷ phức tạp bậc nhất Việt Nam nỗ lực cán đích, xóa bỏ bến phà qua sông đã tồn tại nhiều năm
Dự án đang nỗ lực triển khai nhằm hướng đến xóa điểm nghẽn qua sông Hậu và rút ngắn mạnh thời gian kết nối ĐBSCL với TP. HCM.
Dự án đang nỗ lực triển khai nhằm hướng đến xóa điểm nghẽn qua sông Hậu và rút ngắn mạnh thời gian kết nối ĐBSCL với TP. HCM.
Với vốn gần 8.000 tỷ đồng, cây cầu không chỉ rút ngắn hơn 80 km di chuyển từ TP.HCM về miền Tây mà còn mở ra trục kết nối mới, tạo cú huých cho logistics.
Một sà lan cỡ lớn đã được kéo ra sông Hậu để làm điểm lắp đặt trận địa pháo hoa, sẵn sàng khai hoả đêm nay - đêm giao thừa Tết Bính Ngọ, tại công viên Sông Hậu, phường Cái Khế, TP. Cần Thơ.
Khi hoàn thành, cây cầu sẽ góp phần giảm tải cho Quốc lộ 1, tăng cường năng lực kết nối giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Khi hoàn thành, cây cầu sẽ góp phần giảm tải cho Quốc lộ 1, tăng cường năng lực kết nối giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Cây cầu đủ điều kiện thông xe vào ngày 19/12 tới đây.
Không chỉ nổi tiếng bởi hương vị thơm ngon, cá cháy còn đặc biệt ở chỗ quý hiếm đến mức nhiều người cả đời chỉ nghe danh mà chưa từng được nếm thử.
Trước đó ngày 9/9, Bộ Xây dựng vừa thống nhất phương án xây dựng cây cầu này.
Phương án xây dựng cây cầu được lựa chọn sẽ giúp tiết kiệm chi phí khoảng 5.000 tỷ so với phương án được cân nhắc trước đó.
Công trình có vai trò chiến lược trong kết nối ĐBSCL với Đông Nam Bộ, góp phần xóa điểm nghẽn giao thông, rút ngắn quãng đường từ các tỉnh miền Tây về TP. HCM.