Cầu đường bộ qua sông Hồng nối đến Bá Sái (Trung Quốc) dự kiến đấu nối kỹ thuật vào tháng 10 và thông xe cuối năm 2026, góp phần tăng cường kết nối hạ tầng và thúc đẩy giao thương biên giới.
Theo thông báo, sau khi hoàn tất lựa chọn nhà thầu, đơn vị trúng thầu sẽ triển khai thi công sửa chữa kết cấu nhịp, gối, trụ nhằm bảo đảm an toàn khai thác cầu Thanh Trì.
Cây cầu này sẽ tạm dừng lưu thông trong 60 ngày nhằm phục vụ thi công sửa chữa đột xuất.
Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng sẽ chạy song song bên bờ Tả và Hữu ngạn sông Hồng, nhiều điểm đi trùng với tuyến đường đê cũ. Trong đó, tuyến tả sông Hồng dài khoảng 35km, còn tuyến hữu sông Hồng tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 45,34km.
Hà Nội vừa phê duyệt quy hoạch chi tiết gần 20ha ven sông Hồng, định hướng trở thành không gian sinh thái - văn hóa - lịch sử, góp phần nâng tầm chất lượng sống và diện mạo đô thị khu vực.
Tổng Bí thư Tô Lâm vừa ký ban hành Nghị quyết số 02 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển Thủ đô Hà Nội trong kỷ nguyên mới. Theo đó, Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội được xác định tầm nhìn dài hạn 100 năm, ổn định theo không gian phát triển mở, cấu trúc đô thị "đa tầng, đa lớp, đa cực, đa trung tâm", lấy Sông Hồng làm trục cảnh quan sinh thái...
Theo liên danh nhà đầu tư, việc lùi thời hạn hoàn thiện quy hoạch sông Hồng để đảm bảo đồng bộ với quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm.
Theo văn bản mới ban hành, TP. Hà Nội đồng ý về nguyên tắc triển khai dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư độc lập trong phạm vi, ranh giới thực hiện dự án đầu tư tuyến trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Sau khi dừng cấp phép xây dựng tại 30 xã, phường thuộc phạm vi quy hoạch, UBND TP. Hà Nội tiếp tục đồng ý triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng cho dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Cây cầu này không chỉ nối đôi bờ mà còn trở thành biểu tượng giao lưu hữu nghị Việt - Nhật, ghi dấu ấn hiện đại giữa lòng Thủ đô.
