Liên quan đến 16 trạm trộn bê tông không phép trên địa bàn phường Lĩnh Nam (TP Hà Nội), đến nay mới có 9 trạm bị cắt điện buộc di dời. Ngoài ra, trên địa bàn phường còn tồn tại nhiều nhà xưởng trái phép, vi phạm pháp luật về đê điều tại bãi sông Hồng.
Dự án cây cầu này sẽ được thi công trong khoảng hai năm và dự kiến đưa vào khai thác năm 2027.
Theo quy hoạch, dự báo sơ bộ đến năm 2045, dân số khu đô thị sông Hồng khoảng 300.000-350.000 người, trong đó bao gồm phần dân số bổ sung phục vụ tái thiết đô thị và nhu cầu tái định cư.
Không chỉ là công trình giao thông, tuyến đường này được kỳ vọng trở thành "đòn bẩy hạ tầng", mở ra dư địa phát triển mới cho khu vực phía Bắc Thủ đô trong giai đoạn đô thị hóa tăng tốc.
Đây là đối tượng cầm đầu đường dây tổ chức khai thác cát trái phép quy mô lớn trên sông Hồng, đoạn chảy qua địa bàn tỉnh Lào Cai.
Phường Lĩnh Nam (TP Hà Nội) sẽ tổ chức cắt điện, tháo dỡ, xử lý các trạm trộn bê tông trên địa bàn phường trong tháng 2/2026.
Ban Thường vụ Tỉnh ủy Phú Thọ thống nhất chủ trương nghiên cứu hình thành trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, định hướng tái cấu trúc không gian phát triển, tăng cường liên kết vùng và mở rộng dư địa tăng trưởng cho địa phương.
Cây cầu này có tổng mức đầu tư 137 triệu USD, gồm 100 triệu USD vốn vay ODA Hàn Quốc và 37 triệu USD vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Sau thời gian dài nghiên cứu, siêu dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng với tổng mức đầu tư hơn 850.000 tỷ đồng đang ghi nhận những động thái mới, khi Hà Nội xúc tiến điều chỉnh quy hoạch và chuẩn bị các dự án thành phần then chốt, đặc biệt là quỹ đất tái định cư và mặt bằng triển khai.
Trong chiến lược mở rộng không gian phát triển và tăng cường liên kết vùng, Phú Thọ đang nghiên cứu hình thành trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, nối dài tham vọng quy hoạch dọc con sông huyết mạch Bắc Bộ.
