Công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã được khởi động từ quý III/2025. Mới nhất, TP. Đồng Nai đang đẩy nhanh hàng loạt công việc chuẩn bị tại khu vực được quy hoạch là điểm giao giữa tuyến đường sắt 67 tỷ USD và sân bay Long Thành.
Hà Nội dự kiến thu hồi đất nhiều khu vực để triển khai dự án giao thông, giáo dục, metro và phát triển đô thị trong giai đoạn 2026-2030.
Làn sóng gom đất chờ đền bù quanh các dự án hạ tầng lớn có thể bị chặn lại khi cơ quan quản lý đề xuất siết quyền lợi sau thông báo thu hồi đất.
Đại lộ sông Hồng với tổng vốn đầu tư hơn 730.000 tỷ đồng dự kiến tái định hình mô hình phát triển Hà Nội, nhưng cũng đặt ra bài toán tái định cư và sinh kế cho hơn 200.000 người dân.
Về Dự án đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội yêu cầu thực hiện nghiêm nguyên tắc công khai, minh bạch, dân chủ, khách quan trong toàn bộ quá trình lập quy hoạch, thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và tổ chức thực hiện dự án; bảo đảm người dân được tiếp cận thông tin chính xác, đầy đủ, kịp thời.
Dự án Khu đô thị thông minh ven sông tại xã Đại Phước, TP. Đồng Nai có tổng vốn đầu tư sơ bộ 817.924 tỷ đồng (khoảng 31 tỷ USD).
Địa phương này chuẩn bị thu hồi 624ha đất để triển khai dự án hơn 200.000 tỷ đồng, ảnh hưởng hơn 6.000 hộ dân.
Dự án điện hạt nhân đầu tiên của Việt Nam vẫn còn gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng.
Dù địa phương đã có quỹ đất tái định cư, một hộ dân bị thu hồi hơn 50% diện tích đất vẫn đề xuất bồi thường bằng tiền. Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã có phản hồi về trường hợp này.
Từ hôm nay (8/6), địa phương này sẽ áp dụng bảng giá bồi thường mới khi thu hồi đất. Bộ đơn giá lần này được xây dựng khá chi tiết, bao quát từng loại nhà ở.
