Theo chủ trương vừa được thông qua, tuyến cao tốc này sẽ được đầu tư hoàn chỉnh với nền đường rộng 22m, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 17.561 tỷ đồng và dự kiến đưa vào khai thác trong quý IV/2028.
Theo báo cáo, dự án mới bàn giao được 48,4% tổng diện tích đất cần thu hồi. Trong khi đó, công tác bồi thường, tái định cư và tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến đất rừng vẫn chưa hoàn tất.
Tại buổi kiểm tra, lãnh đạo tỉnh yêu cầu đẩy nhanh việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, quyết tâm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dự án trong tháng 9/2026.
Sau nhiều tháng vướng thủ tục và mặt bằng, cao tốc vốn hơn 18.000 tỷ đồng đã có những mũi thi công đầu tiên, hướng tới mục tiêu hoàn thành trong quý IV/2027.
Địa phương đang dồn lực tháo gỡ các điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ hai dự án cao tốc trọng điểm có tổng vốn đầu tư hơn 35.700 tỷ đồng.
Đến nay, dự án cao tốc này mới hoàn thành bàn giao khoảng 45% mặt bằng, trong khi nhiều thủ tục về khảo sát, thiết kế kỹ thuật và huy động vốn của nhà đầu tư vẫn chưa hoàn tất.
Bộ Xây dựng yêu cầu địa phương và nhà đầu tư khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công để bảo đảm tiến độ.
Khi hoàn thành, hai tuyến cao tốc được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Đà Lạt còn khoảng 3 giờ, giảm áp lực cho quốc lộ 20.
Địa phương đề xuất kinh phí để đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc, nhằm đồng bộ hạ tầng và nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Để hoàn thiện tuyến cao tốc này, theo tính toán phần kinh phí bổ sung cần thêm hơn 3.100 tỷ đồng.
