Đóng cửa với xe điện Trung Quốc nhưng lại âm thầm mua công nghệ lõi, nghịch lý bất ngờ đến từ một quốc gia châu Á
Dù cấm cửa các hãng xe, công nghệ xe điện Trung Quốc vẫn đang thâm nhập sâu vào Ấn Độ.
Dù cấm cửa các hãng xe, công nghệ xe điện Trung Quốc vẫn đang thâm nhập sâu vào Ấn Độ.
Mua chiếc SUV Tata Harrier mới tinh nhưng liên tục gặp lỗi đe dọa tính mạng, một khách hàng đã khởi kiện thành công, buộc hãng Tata Motors phải đổi xe mới hoặc hoàn tiền.
Mẫu hatchback rẻ hơn Hyundai i10, Tata Tiago 2026 đang trở thành tâm điểm tại thị trường Ấn Độ và được dự đoán có thể khiến phân khúc.
Theo thống kê mới nhất từ team-BHP, thị trường xe điện Ấn Độ trong ba tháng đầu năm đã ghi nhận nhiều biến động và sự xáo trộn thú vị.
Tata Nano từng được xem là mẫu ô tô rẻ nhất thế giới khi ra mắt, với triết lý tối giản hóa chi phí ở mức tối đa. Từ thiết kế ngoại thất đến trang bị nội thất, hầu hết các chi tiết trên xe đều được tinh giản nhằm đạt mức giá bán thấp kỷ lục.
Sở hữu thiết kế trẻ trung, trang bị vượt tầm giá và mức giá cạnh tranh, mẫu hatchback hạng B này được kỳ vọng sẽ mở rộng lựa chọn cho người dùng, qua đó góp phần “hâm nóng” trở lại phân khúc hatchback vốn đang trầm lắng.
Tân binh” SUV cỡ nhỏ vừa ra mắt nhanh chóng thu hút sự chú ý khi sở hữu giá khởi điểm chỉ từ 141 triệu đồng, thiết kế hiện đại, cá tính, thậm chí được đánh giá nổi bật hơn cả Kia Morning và Hyundai i10 trong cùng tầm tiền.
Dù thị trường ô tô Ấn Độ đang nghiêng mạnh về các dòng SUV, phân khúc hatchback cao cấp vẫn giữ được sức hút đáng kể.
Chiếc xe máy này sở hữu động cơ được thiết kế hoàn toàn khác biệt so với các mẫu xe phổ thông hiện có trên thị trường.
Một mẫu SUV cỡ C hoàn toàn mới vừa ra mắt thị trường với mức giá chỉ 495 triệu đồng, khiến các đối thủ như Honda CR-V và Mazda CX-5 phải dè chừng nhờ trang bị hấp dẫn, không thua kém xe Nhật.