Cao tốc 44.000 tỷ đi xuyên Đồng bằng sông Cửu Long đối diện khó khăn lớn sau 3 năm triển khai
Trong bối cảnh quỹ thời gian không còn nhiều, nguy cơ chậm tiến độ toàn tuyến ngày càng hiện hữu nếu vướng mắc không sớm được tháo gỡ.
Trong bối cảnh quỹ thời gian không còn nhiều, nguy cơ chậm tiến độ toàn tuyến ngày càng hiện hữu nếu vướng mắc không sớm được tháo gỡ.
Công trình giao thông trọng điểm kết nối 2 tỉnh thành Đông Nam Bộ đang bứt tốc thi công, nhiều hạng mục vượt tiến độ, kỳ vọng sớm hoàn thiện nhịp cầu chiến lược cho liên kết vùng và logistics.
Thủ tướng, yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh thi công, bảo đảm chất lượng và thông xe kỹ thuật toàn tuyến, sớm mở ra không gian phát triển mới cho vùng Tây Nam Bộ.
Đây cũng là đoạn tuyến cao tốc cuối cùng trên trục xương sống Bắc - Nam phía Đông, khép kín hoàn toàn trục cao tốc trọng điểm của cả nước.
Cây cầu vượt vịnh dài 2,8km, tổng vốn hơn 3.900 tỷ đồng hứa hẹn trở thành công trình biểu tượng kết nối vùng biển Tây Nam Bộ.
Dự án khi hoàn thành vào năm 2028 sẽ góp phần giải tỏa tình trạng ùn tắc cho khu vực cửa ngõ thành phố.
Tập đoàn bán lẻ Nhật Bản Aeon đang đẩy mạnh mở rộng tại Việt Nam, tập trung vào mô hình trung tâm quy mô vừa tại các tỉnh, thành ngoài đô thị lớn.
Dự án không chỉ nhằm nâng cao năng lực khai thác hàng không khu vực phía Tây Nam Bộ mà còn có nhiệm vụ phục vụ các sự kiện quốc tế.
Theo kế hoạch, cây cầu sẽ hoàn thành vào năm 2027.
Sau khi sáp nhập với Kiên Giang, An Giang chính thức trở thành địa phương có nhiều đặc khu hành chính nhất cả nước với ba đặc khu Phú Quốc, Kiên Hải và Thổ Châu.