Tại sao Tesla có thể né 'đòn' thuế ô tô của Trump?
Việc Elon Musk tập trung vào sản xuất tại Mỹ có thể giúp Tesla tránh được phần lớn tác động từ mức thuế quan mới của Tổng thống Trump đối với xe nhập khẩu và linh kiện ô tô.
Việc Elon Musk tập trung vào sản xuất tại Mỹ có thể giúp Tesla tránh được phần lớn tác động từ mức thuế quan mới của Tổng thống Trump đối với xe nhập khẩu và linh kiện ô tô.
Hàng loạt ngành chủ lực của Mỹ – từ công nghệ, ô tô đến bán lẻ – đang lao đao khi chuỗi cung ứng toàn cầu đối mặt nguy cơ đứt gãy nghiêm trọng trước chính sách thuế quan mới của Tổng thống Trump.
Ngành công nghiệp xe điện toàn cầu đang chứng kiến sự chuyển dịch mạnh mẽ, với sự nổi lên của các thương hiệu Trung Quốc và những thách thức đối với các hãng xe truyền thống.
Elon Musk đã sa thải trợ lý lâu năm Mary Beth Brown sau khi cô đề nghị tăng lương.
Sự vắng mặt của Musk, cùng với việc ông chuyển hướng sang các dự án khác như Bộ Hiệu quả Chính phủ (DOGE), đã khiến Tesla gặp khó khăn trong việc ra quyết định và đối phó với khủng hoảng gần đây.
Một vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến xe điện Xiaomi SU7 đã xảy ra tại Trung Quốc khiến ba người thiệt mạng, làm dấy lên lo ngại về độ an toàn của công nghệ hỗ trợ lái tự động của xe điện thông minh.
Theo cơ quan cứu hỏa địa phương, một vụ hỏa hoạn tại đại lý xe điện Tesla ở Rome đã khiến 17 chiếc xe bị hư hại.
Với các mức thuế mới lên ô tô nhập khẩu và hàng hóa từ nhiều quốc gia dự kiến có hiệu lực vào ngày 2/4, tâm lý thị trường đang ngày càng tiêu cực.
Các chuyên gia cảnh báo rằng Trung Quốc có thể sao chép thành công mô hình phát triển công nghiệp mà họ đã thực hiện trong ngành xe điện.
Sau thời gian dài thí điểm và nghiên cứu, BYD – nhà sản xuất xe điện hàng đầu Trung Quốc – sẽ chính thức đưa vào sử dụng 500 trụ sạc siêu nhanh công suất 1.000 kW đầu tiên từ đầu tháng 4 tới.