BYD dẫn đầu cuộc chiến giá xe điện ở Trung Quốc: Người mua lời to khi thị trường 'không có rẻ nhất, chỉ có rẻ hơn'
Nhiều nhà sản xuất ô tô dự kiến sẽ tham gia vào "đường đua" về giá khi họ nỗ lực hết mình để duy trì thị phần.
Nhiều nhà sản xuất ô tô dự kiến sẽ tham gia vào "đường đua" về giá khi họ nỗ lực hết mình để duy trì thị phần.
Trong khi cổ phiếu của Nvidia tăng mạnh trong năm nay, cổ phiếu của Tesla lại giảm hơn một nửa so với mức đỉnh năm 2021.
Hôm 25/2, BYD vừa ra mắt mẫu xe đắt nhất mà hãng từng sản xuất. Chiếc siêu xe chạy bằng điện, có giá bán 1,68 triệu nhân dân tệ (tương đương hơn 233.000 USD, tức khoảng 5,7 tỷ đồng) được kỳ vọng sẽ cạnh tranh được với những đối thủ như Ferrari và Lamborghini.
Sau khi ra mắt mẫu Qin Plus EV Honor Edition mới vào hôm 19/2, BYD cho biết họ sẽ “chính thức mở ra một kỷ nguyên mới về xe điện có giá thấp hơn xe xăng”.
Theo các chuyên gia, tổng vốn hóa của “Magnificent 7” đủ để chỉ riêng 7 cổ phiếu này cũng sẽ tạo thành sàn giao dịch chứng khoán lớn thứ hai trên thế giới.
Theo Fortune, BYD của Trung Quốc đã vạch ra một chiến lược dài hạn mới nhằm tăng doanh thu và lợi nhuận, bao gồm cả kế hoạch giành “vị trí dẫn đầu” trong thị trường xe điện hạng sang.
(ĐTCK) Theo nghiên cứu mới của Deutsche Bank, nhóm cổ phiếu “Magnificent 7” hiện có sức mạnh tài chính lớn hơn hầu hết các quốc gia lớn khác trên thế giới.
Ford kỳ vọng lợi nhuận trước thuế của đơn vị Pro sẽ tăng lên mức 8 - 9 tỷ USD trong năm nay, khẳng định hoạt động kinh doanh này là hướng đi mới cho ngành ô tô.
Nhà sản xuất xe điện Tesla đã bị kiện bởi 25 quận ở California (Mỹ) với cáo buộc xử lý không đúng cách các chất thải nguy hại tại các cơ sở trên toàn tiểu bang.
CEO Elon Musk của Tesla nêu quan ngại việc các hãng ô tô Trung Quốc có thể sẽ thống lĩnh ngành ô tô toàn cầu nếu họ không thiết lập các rào cản thương mại đặc biệt.