THACO sắp khởi công dự án 2,9 tỷ USD, chuẩn bị cho 'trận đánh' đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
THACO cho biết, đây là dự án khu công nghiệp định hướng chuyên sâu lĩnh vực cơ khí, công nghiệp hỗ trợ và công nghiệp xanh.
THACO cho biết, đây là dự án khu công nghiệp định hướng chuyên sâu lĩnh vực cơ khí, công nghiệp hỗ trợ và công nghiệp xanh.
Khu công nghiệp có tổng diện tích gần 786ha, nằm trên địa bàn xã Bình Mỹ, xã Tân Lập (huyện Bắc Tân Uyên) và một phần thuộc phường Hội Nghĩa (TP. Tân Uyên), tỉnh Bình Dương.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam có tổng mức đầu tư dự kiến 67 tỷ USD, chiều dài 1.541km, đi qua 15 tỉnh, thành với 23 ga. Quy mô “khủng” của dự án đòi hỏi gần 11.000ha đất và ảnh hưởng tới khoảng 120.000 hộ dân phải tái định cư.
Chiều 18/6, ĐBQH Trịnh Xuân An cảnh báo việc một doanh nghiệp "ất ơ" tuyên bố đầu tư 100 tỷ USD làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, nhưng năng lực tài chính mơ hồ. Chủ tịch Mekolor ngay sau đó đã lên tiếng phản hồi.
Giải trình trước Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam bằng vốn Nhà nước có thể mất tới 140 năm để thu hồi vốn, đồng thời nhấn mạnh cần cơ chế hài hòa lợi ích để thu hút tư nhân tham gia.
Liên danh Mekolor (Việt Nam) và Great USA (Hoa Kỳ) đã đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn 100 tỷ USD, không cần bảo lãnh Chính phủ.
Đây là bước cần thiết nhằm tổng hợp trình Thủ tướng xem xét chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với quy mô hàng chục tỷ USD.
Tập đoàn Đèo Cả đang đẩy mạnh chuẩn bị các nguồn lực, được ví như những "vũ khí" quan trọng, để tham gia sâu vào lĩnh vực hạ tầng giao thông đường sắt trong đó có dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam 67 tỷ USD.
Tập đoàn Đèo Cả đang đẩy mạnh chuẩn bị các nguồn lực, được ví như những "vũ khí" quan trọng, để tham gia sâu vào lĩnh vực hạ tầng giao thông đường sắt trong đó có dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam 67 tỷ USD.
Tập đoàn Đèo Cả đang đẩy mạnh chuẩn bị các nguồn lực, được ví như những "vũ khí" quan trọng, để tham gia sâu vào lĩnh vực hạ tầng giao thông đường sắt trong đó có dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam 67 tỷ USD.