Chủ tịch THACO Trần Bá Dương khẳng định cam kết đầu tư lâu dài tại TP. HCM, với định hướng phát triển đô thị thông minh, bền vững, gắn kết giữa công nghiệp hỗ trợ, thương mại – dịch vụ và hạ tầng hiện đại.
Hưởng ứng Nghị quyết 68, nhiều doanh nghiệp như VinSpeed, THACO, liên danh Mekolor - Great USA... đã đề xuất tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam bằng nguồn vốn tư nhân.
Các tập đoàn trong và ngoài nước cam kết đầu tư mạnh mẽ vào TP. HCM sau khi quy hoạch mới đến năm 2060 được công bố.
Động thái này nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển gia tăng tại Lào và Campuchia.
Dự án công viên này có tổng mức đầu tư khoảng 6.400 tỷ đồng, hướng tới phát triển một công viên sinh thái đa chức năng, phục vụ nghỉ dưỡng, du lịch, giáo dục sinh thái và giải trí trong lòng đô thị.
Nghị quyết 68 khẳng định vai trò trung tâm của kinh tế tư nhân, mở ra cơ hội cho doanh nghiệp trong nước tham gia phát triển các dự án trọng điểm, nổi bật là tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với vốn đầu tư hàng chục tỷ USD.
Nghị quyết 68 khẳng định vai trò trung tâm của kinh tế tư nhân, mở ra cơ hội cho doanh nghiệp trong nước tham gia phát triển các dự án trọng điểm, nổi bật là tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với vốn đầu tư hàng chục tỷ USD.
Dòng xe này được phát triển bởi đội ngũ kỹ sư thuộc Trung tâm R&D của THACO AUTO.
Tại cuộc gặp với Phó Thủ tướng ngày 19/6/2025, Tập đoàn Xây dựng Giao thông Trung Quốc (CCCC) bày tỏ mong muốn tham gia các dự án đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị tại Việt Nam.
Trên tinh thần chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ, không chỉ các doanh nghiệp như VinSpeed hay THACO mà các địa phương hiện nay cũng đang gấp rút chuẩn bị công tác "dọn đường" cho siêu dự án tầm cỡ này.
