Không chỉ là mắt xích quan trọng của hành lang kinh tế phía Bắc, công trình này còn từng đưa kỹ thuật cầu Việt Nam ghi dấu trên bản đồ thế giới.
Đại công trường xây dựng cảng hàng không lớn nhất cả nước hiện nay đang bước vào giai đoạn quyết định khi công tác thi công, lắp đặt và chuẩn bị vận hành được triển khai song song.
Bất chấp mưa gió, VinCons duy trì thi công, đẩy nhanh tiến độ xây dựng Sân vận động Hùng Vương, hướng tới hoàn thành vào năm 2027.
Cột mốc mới phản ánh tốc độ triển khai ấn tượng của dự án hàng không trọng điểm, nơi được kỳ vọng trở thành cực tăng trưởng mới của vùng Thủ đô.
Theo ACV, sau khi triển khai phong trào thi đua 180 ngày đêm tăng tốc, công trường dự án hiện duy trì trung bình hơn 7.300 nhân công trực tiếp tham gia thi công.
Theo báo cáo, hiện công tác giải phóng mặt bằng và thi công tuyến cao tốc này đang được đẩy nhanh ở cả ba dự án thành phần.
Không chỉ tạo thêm một điểm nhấn kiến trúc, công trình còn mở ra không gian trải nghiệm mới, góp phần nâng sức hút của điểm đến ven biển hàng đầu phía Nam.
Mục tiêu của phương án này là cải thiện khả năng kết nối giữa các khu vực dân cư, đồng thời giảm tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra trên các tuyến đường hiện hữu.
Một cần cẩu sẽ nâng dầm cầu và đưa đến giữa nhịp. Sau đó, cần cẩu phía bên kia tiếp nhận tải trọng để tiếp tục đưa cấu kiện vào vị trí cuối cùng. Trong suốt quá trình này, các kỹ sư và nhân viên tín hiệu liên tục điều chỉnh cáp treo, điểm nâng và tốc độ di chuyển.
Từ ngày 17/6, các phương tiện sẽ bị cấm lưu thông trên đường La Thành, đoạn từ nút giao Nguyễn Chí Thanh đến đường Thành Công và theo chiều ngược lại.
