Quyết định của BOJ được đưa ra trong bối cảnh lợi suất trái phiếu Chính phủ Nhật Bản tăng mạnh. Lợi suất trái phiếu kỳ hạn 10 năm đã chạm mức 2,496% vào ngày 13/4 - cao nhất kể từ năm 1997.
Trong biến động năng lượng toàn cầu, Chính phủ Việt Nam đã có những biện pháp điều chỉnh chưa từng có vào cấu trúc giá xăng dầu.
Sau điều chỉnh, giá xăng dầu tại Việt Nam vẫn ở mức thấp hơn nhiều quốc gia trong khu vực.
Việc giảm thuế bảo vệ môi trường về 0% đối với các mặt hàng nêu trên có thể làm giảm thu ngân sách Nhà nước khoảng 7.300 tỷ đồng mỗi tháng.
Đại biểu Quốc hội đồng tình ban hành nghị quyết đưa thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu, nhiên liệu bay về 0%, thời gian kéo dài đến hết năm 2026, hoặc ít nhất đến 30/9/2026.
Đề xuất miễn thuế xăng dầu được kỳ vọng sẽ giảm thiểu tác động tiêu cực do khan hiếm nhiên liệu và biến động tăng giá.
Giá dầu đầu năm không còn dừng trong thị trường năng lượng. Tháng 3, CPI tăng 4,65% so với cùng kỳ. Quỹ Bình ổn được tạm ứng thêm 8.000 tỷ đồng. Tác động của giá dầu đã lan sang vận tải, tỷ giá, chi phí sản xuất và ngân sách.
Cục Hải quan yêu cầu các đơn vị thực hiện đúng mức thuế xăng dầu theo quyết định này trong toàn bộ thời gian hiệu lực.
Các đề xuất này được kỳ vọng sẽ góp phần ổn định thị trường và hỗ trợ phục hồi kinh tế.
Giá xăng dầu tăng mạnh đang gây áp lực lên chi phí sản xuất và lạm phát. PGS, TS. Phạm Thế Anh, cơ chế thuế theo tỷ lệ phần trăm có thể vô tình “khuếch đại” tác động từ giá dầu thế giới.
