Dự kiến cấm xe xăng tại khu vực phường Hoàn Kiếm từ 01/07/2026
Hà Nội lập vùng phát thải thấp, cấm xe máy xăng vào lõi Hoàn Kiếm dịp cuối tuần.
Hà Nội lập vùng phát thải thấp, cấm xe máy xăng vào lõi Hoàn Kiếm dịp cuối tuần.
Từ năm 2026, quy định đăng kiểm ô tô tại Việt Nam sẽ bước sang giai đoạn mới với hàng loạt thay đổi đáng chú ý.
Bước sang năm 2026, hàng loạt quy định mới về an toàn giao thông chính thức có hiệu lực, từ chở trẻ em trên ô tô, quản lý giấy phép lái xe đến tổ chức giao thông và kiểm soát khí thải phương tiện.
So với Blind Van, Suzuki Eeco được nâng cấp đáng kể về trang bị và sức mạnh động cơ, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, song đánh đổi bằng khả năng chuyên chở suy giảm tới 115kg.
Quy định mới về tiêu chuẩn khí thải sẽ khiến các xe đời 2017-2022 lưu hành tại hai đô thị lớn phải đáp ứng mức kiểm soát chặt chẽ hơn. Đây là bước tiến quan trọng trong nỗ lực cải thiện chất lượng không khí và hạn chế phương tiện phát thải cao.
Mẫu SUV hạng D hoàn toàn mới vừa ra mắt đang thu hút sự chú ý nhờ thiết kế hiện đại, không gian 7 chỗ rộng rãi và động cơ tăng áp mạnh mẽ.
Dự thảo quy định, ô tô lưu thông tại Hà Nội và TP.HCM sản xuất từ năm 2017 sẽ áp dụng Mức 4 từ ngày 1/1/2027, trong khi các xe sản xuất từ năm 2022 sẽ áp dụng Mức 5 từ ngày 1/1/2028.
Các yếu tố từ giá xe mới, đặc biệt là xe điện, cho đến quy định pháp lý đã tạo ra một cơn chấn động thị trường ô tô cũ Việt Nam.
Giám đốc Trung tâm Kỹ thuật châu Âu của Hyundai tại Đức mới đây đã gây tranh cãi khi tuyên bố: “Không ai còn muốn hộp số sàn nữa” — phát ngôn phản ánh xu hướng suy giảm rõ rệt của dòng hộp số từng một thời được ưa chuộng trong ngành ô tô.
Bộ Xây dựng vừa công khai lấy ý kiến dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 4 đối với xe mô tô, xe gắn máy hai bánh.