TMT Motors hình thành hệ sinh thái xe điện với 30.000 trạm sạc và 4 mẫu xe chiến lược sắp ra mắt
Tất cả các mẫu xe này đều đạt chuẩn sạc châu Âu và dự kiến ra mắt trong 6 tháng cuối năm.
TMT
TMT Motors sắp trình làng mẫu ô tô 2 chỗ cho thị trường Việt Nam, cam kết chi phí nhiên liệu rẻ bằng 1/3 xe máy
Mẫu xe này dự kiến sẽ được bán ra với mức giá chỉ cao hơn một chút so với một số mẫu xe tay ga cao cấp hiện nay.
Doanh nghiệp bán xe điện Trung Quốc đổi tên công ty trạm sạc, dọn đường vào cuộc chơi hạ tầng
Từ vị thế nhà phân phối xe điện Trung Quốc, TMT Motors đang chuyển mình thành nhà phát triển hạ tầng sạc, đặt mục tiêu tối thiểu 30.000 trạm sạc đến năm 2030.
Ô tô siêu rẻ Trung Quốc từng được tung hô sẽ thay thế xe máy nay bị chính nhà phân phối chê, ngừng nhập về Việt Nam
TMT vừa thông báo tạm hoãn kế hoạch đưa mẫu xe điện Baojun E100 về Việt Nam do sản phẩm bộc lộ nhiều hạn chế.
Công ty bán xe điện Trung Quốc đón tin vui với mẫu ô tô 2 chỗ có chi phí rẻ hơn cả xe máy
Xe có tốc độ tối đa từ 60 đến 90 km/h và phạm vi vận hành mỗi lần sạc đạt từ 120 đến 210km.
Công ty bán xe điện Trung Quốc hứa góp gần 100 tỷ đồng, tự phát triển 30.000 trạm sạc tại Việt Nam và cho hãng khác dùng chung
Ô tô TMT sẽ thành lập công ty con chuyên kinh doanh trạm sạc xe điện, vốn điều lệ 100 tỷ đồng, dự kiến hoàn tất góp trong tháng 8/2025. Doanh nghiệp đặt mục tiêu triển khai 30.000 trạm sạc, tương đương 60.000 súng sạc trên toàn quốc đến năm 2030.
Công ty bán ô tô điện Trung Quốc công bố kế hoạch xây dựng 30.000 trạm sạc, cho phép hãng xe khác dùng chung
Toàn bộ thiết bị trạm sạc sẽ do TMT Motors cung cấp, lắp đặt và bảo trì. Chủ đất không cần chuyên môn kỹ thuật, chỉ cần mặt bằng đáp ứng tiêu chuẩn điện và có diện tích tối thiểu khoảng 40m2 trở lên.
Công ty bán xe điện Trung Quốc báo lãi quý I/2025 tăng 125 lần, lên kế hoạch đầu tư 60.000 súng sạc
Sau 1 năm chịu khoản lỗ kỷ lục, TMT Motors báo lãi hợp nhất quý I/2025 tăng mạnh nhờ chiến lược quản trị chi phí, giải phóng hàng tồn kho và đẩy mạnh kinh doanh xe điện giá rẻ.
Một công ty bán ô tô điện Trung Quốc muốn tự phát triển 30.000 trạm sạc tại Việt Nam
TMT vừa thông qua kế hoạch thành lập công ty đầu tư trạm sạc xe điện, tự đặt mục tiêu triển khai 30.000 trạm sạc đến năm 2030. Song song, doanh nghiệp đẩy mạnh sản xuất, lắp ráp xe điện và mở rộng danh mục sản phẩm tại Việt Nam.
Đối thủ một thời của Trường Hải, Vinaxuki, Suzuki nối dài chuỗi thua lỗ 14 năm, vốn hóa giảm 80% sau 10 tháng
Doanh thu quý I/2025 của Ô tô Giải Phóng tăng gấp 20 lần, nhưng vẫn không đủ bù chi phí dẫn đến thua lỗ. Vốn chủ sở hữu âm, tài sản chỉ còn 33 tỷ đồng trong khi nợ vay vượt 51 tỷ.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX