Sân bay lớn nhất miền Trung Việt Nam được chi 10.000 tỷ mở rộng nhà ga quốc tế T1
Sau khi nhà ga hoàn thành mở rộng, sân bay quốc tế này sẽ khai thác khoảng 20 triệu khách/năm.
Sau khi nhà ga hoàn thành mở rộng, sân bay quốc tế này sẽ khai thác khoảng 20 triệu khách/năm.
Nhà ga hàng hóa mới tại sân bay Đà Nẵng có công suất thiết kế 100.000 tấn hàng hóa/năm, tổng mức đầu tư hơn 631 tỷ đồng do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư.
Dự án 10 tỷ USD nâng tầm sân bay Chu Lai đang được Đà Nẵng kiến nghị thực hiện theo mô hình PPP nhằm đưa sân bay lớn nhất Việt Nam bứt phá thành trung tâm hàng không- đô thị mới của miền Trung.
Sân bay này sẽ đóng cửa 1 năm để thực hiện dự án mở rộng, nâng cấp toàn diện.
Ngày 30/10, công tác bay kiểm tra, hiệu chuẩn kỹ thuật tại Sân bay Long Thành đã hoàn thành, đánh dấu bước kiểm tra quan trọng trước thời điểm sân bay được đưa vào khai thác thương mại.
Hành khách đi máy bay sẽ có thể hoàn tất toàn bộ thủ tục, từ đặt vé đến lên tàu bay, chỉ bằng ứng dụng VNeID.
Trên công trường dự án sân bay Long Thành, gần 14.000 lao động cùng khoảng 3.000 thiết bị đang được huy động, triển khai hàng trăm mũi thi công, hướng tới mục tiêu cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2025 và đưa vào khai thác thương mại nửa đầu 2026.
Đường cất hạ cánh của sân bay này được đề xuất kéo dài thêm 3.000m nhằm phục vụ các dòng máy bay thân rộng có khả năng bay dài như Boeing 787, 777, Airbus A350...
Công trình được đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, kỳ vọng sẽ giúp sân bay này tăng công suất, trở thành cửa ngõ hàng không chiến lược của Bắc Trung Bộ.
Trước khi đóng cửa để sửa chữa, nâng cấp theo lịch dự kiến, sân bay này vẫn sẽ duy trì hoạt động bình thường để đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân.