Theo quy hoạch, cảng biển này sẽ trở thành trung tâm logistics và cửa ngõ xuất nhập khẩu của vùng Đồng bằng sông Cửu Long trong tương lai.
Trên công trường thi công dự án, các kỹ sư, công nhân vẫn nhộn nhịp thi công ngày đêm, quyết tâm hoàn thành đúng kế hoạch.
Đây là một hợp phần của Dự án xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60, công trình trọng điểm có tổng chiều dài 15km, tổng mức đầu tư gần 8.000 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước.
Hai dự án giao thông này được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện hạ tầng, thúc đẩy sự phát triển hàng hóa cũng như khu vực.
Cây cầu dây văng hiện đại bắc qua sông Hậu không chỉ phá vỡ thế ngăn cách đôi bờ mà còn trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long suốt 15 năm qua.
Dự án do Tập đoàn Petrovietnam đề xuất, được thiết kế như một hệ sinh thái công nghiệp tích hợp với ba cụm chức năng: năng lượng sạch; công nghệ phân bón - hóa chất xanh; và nông sản, logistics cùng dịch vụ kỹ thuật.
Cây cầu có chiều dài 2,6km, với phương án thiết kế kiến trúc “Quăng chài – Kéo lưới”, lấy cảm hứng từ hình tượng cá thát lát và khóm Cầu Đúc – hai sản vật nổi tiếng của Hậu Giang.
Thành phố đang kiến nghị Chính phủ tháo gỡ vướng mắc để sớm tái khởi động, phục vụ nhu cầu khám chữa bệnh cho người dân.
Dự án cầu Đại Ngãi bắc qua sông Hậu đang bước vào giai đoạn nước rút, với gần 600 kỹ sư, công nhân làm việc khẩn trương trên toàn tuyến, nhằm mục tiêu cho xe máy lưu thông vào dịp lễ Quốc khánh 2/9 năm nay.
Nội dung được Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ nêu trong cuộc họp bàn giải pháp khắc phục tình trạng ngập nước trên địa bàn.
