Trên công trường, có 182 máy móc, thiết bị và 466 kỹ sư, công nhân làm việc thường xuyên với quyết tâm đẩy nhanh tiến độ công trình trọng điểm nối đôi bờ sông Hậu.
Quy hoạch mới định hướng phát triển thành phố theo mô hình đô thị sông – biển hiện đại, phấn đấu đến năm 2030 trở thành cực tăng trưởng quốc gia và đến năm 2050 là đô thị sông – biển đặc sắc của Đông Nam Á.
Bước sang năm 2026, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận xác định cầu Cần Thơ 2 là nhiệm vụ trọng tâm, mang tính then chốt đối với kết nối hạ tầng vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Thủ tướng, yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh thi công, bảo đảm chất lượng và thông xe kỹ thuật toàn tuyến, sớm mở ra không gian phát triển mới cho vùng Tây Nam Bộ.
Cây cầu này được UBND TP Cần Thơ ban hành văn bản thống nhất phương án thông xe hạn chế (phục vụ tạm thời).
Theo quy mô được phê duyệt, toàn tuyến dài 4,56km, trong đó 1,75km cải tạo, sửa chữa và 2,81km xây dựng mới.
Cây cầu này không chỉ kết nối tỉnh Vĩnh Long và TP. Cần Thơ, mà còn là mảnh ghép cuối cùng trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Doanh nghiệp này hiện đang tiếp tục mở rộng cơ hội an cư cho những người thu nhập thấp trên địa bàn TP. Cần Thơ với dự án nhà ở xã hội có quy mô 671 căn hộ.
Sau nhiều năm đình trệ, dự án Bệnh viện Ung bướu Cần Thơ đã chính thức tái khởi động, hướng tới mục tiêu hoàn thành và đưa vào vận hành trong năm 2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng.
Hiện tại thành phố này đã có 1 trung tâm thương mại GO! đi vào hoạt động từ năm 2020.
