Chỉ vài tháng nữa, chính thức thông xe cầu phục vụ thủy điện lớn nhất miền Nam, góp phần xóa bỏ bến phà hoạt động nhiều năm
Theo kế hoạch, cây cầu này sẽ được đưa vào khai thác vào cuối tháng 6/2026.
Theo kế hoạch, cây cầu này sẽ được đưa vào khai thác vào cuối tháng 6/2026.
Thành phố dự kiến xây dựng 6 cây cầu kết nối phá thế ‘độc đạo’ giao thông của khu đô thị quy mô tại phía Đông Bắc thành phố.
Từ 11h ngày 1/5, cây cầu vượt này chính thức được thông xe, góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực cửa ngõ phía Đông TP. HCM.
Hai cụm chung cư cũ xuống cấp (loại C và D) được đưa vào kế hoạch kêu gọi đầu tư cải tạo hoặc xây mới bằng nguồn lực xã hội, nhằm thúc đẩy hạ tầng và chỉnh trang đô thị.
Đây là một trong những dự án chỉnh trang đô thị - môi trường có quy mô vốn lớn được thành phố triển khai.
Việc 2 thành phố trực thuộc Trung ương nằm liền kề nhau không chỉ tạo nên mô hình đô thị song hành hiếm có mà còn mở ra lợi thế lớn về liên kết hạ tầng, phân bổ không gian phát triển và hình thành cực tăng trưởng mới cho toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Từng là công trình cao bậc nhất Việt Nam và biểu tượng của một giai đoạn bùng nổ đô thị, tòa tháp này giờ đây không còn ở đỉnh cao danh vọng...
Việc thêm một địa phương vừa chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương không chỉ nâng tổng số đô thị cấp cao nhất của Việt Nam lên con số 7, mà còn đánh dấu một bước chuyển quan trọng trong cấu trúc phát triển quốc gia.
Luật Đất đai 2024 và các quy định liên quan đang mở ra hướng xử lý linh hoạt hơn đối với những trường hợp nhà ở xây trên đất nông nghiệp trước năm 2014. Tuy nhiên, việc được cấp sổ hay bồi thường vẫn phụ thuộc chặt chẽ vào quá trình sử dụng đất và các điều kiện pháp lý cụ thể.
Thành phố đặt mục tiêu đẩy mạnh công nghiệp văn hóa, số hóa toàn bộ di sản và xây dựng các công trình biểu tượng, hướng tới trở thành đô thị văn hóa toàn cầu với đóng góp 10% GRDP vào năm 2045.