Một đề xuất hạ tầng quy mô lớn đang mở ra khả năng "thay da đổi thịt" cho cửa ngõ phía Đông TP. HCM, khi bài toán kẹt xe kéo dài nhiều năm được đặt lên bàn cùng với phương án khai thác quỹ đất vàng ngay trung tâm đô thị.
Dự án được kỳ vọng tạo cú hích cho du lịch tàu biển, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế biển và dịch vụ khu vực phía Nam.
Dự kiến, dự án trung tâm hành chính này sẽ được khởi công vào ngày 30/4 tới.
Dự án có tổng chiều dài 53,8km, quy mô đường đôi, khổ tiêu chuẩn 1.435mm, điện khí hóa, tốc độ thiết kế lên tới 350km/h.
Thành phố đang lên kế hoạch triển khai hơn 80 dự án văn hóa - thể thao giai đoạn 2026-2030, với nhiều công trình quy mô lớn.
Trong bối cảnh hạ tầng giao thông cửa ngõ đang quá tải, Phát Đạt vừa đề xuất dự án quy mô lớn nhằm tăng năng lực kết nối khu Tây Bắc với khu vực sân bay, kỳ vọng góp phần tháo gỡ các "điểm nghẽn" kéo dài nhiều năm tại đầu tàu kinh tế của cả nước.
Tuyến cao tốc này sẽ chính thức được thông xe vào 30/4 tới đây sau 3 năm thi công, được kỳ vọng sẽ là trục kết nối liên vùng, tạo động lực phát triển kinh tế cho 2 tỉnh thành giàu có bậc nhất cả nước.
Cây cầu đã được động thổ vào ngày 15/1 vừa qua, hiện phải khẩn trương hoàn tất các thủ tục, tổ chức thẩm định và trình phê duyệt theo đúng quy định, với thời hạn trước ngày 30/4/2026.
Quy mô của cảng biển này sẽ đưa TP. HCM trở thành trung tâm logistics mới của khu vực.
Thành phố giao các đơn vị liên quan chuẩn bị quỹ đất, triển khai bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo quy định; bảo đảm ổn định đời sống và sinh kế của người dân tại nơi ở mới.
