Hãng xe điện Trung Quốc BYD vừa thông báo đưa vào vận hành trạm sạc siêu nhanh thứ 5.000, theo công bố trên Weibo. Trạm mới đặt tại khu dịch vụ cao tốc Qinglan, gần Lan Châu (tỉnh Cam Túc), nằm trong chiến lược hạ tầng toàn quốc mang tên “Flash Charging China”.
Hãng xe máy điện này vừa công bố kế hoạch phát triển mạng lưới trạm sạc nhanh tại Hà Nội và TP.HCM, dự kiến triển khai hàng trăm điểm sạc trong năm nay, tham gia cuộc đua hạ tầng xe điện đang ngày càng sôi động tại Việt Nam.
Áp đảo phương Tây, các hãng xe Trung Quốc, Changan và Dongfeng dồn lực đưa siêu pin thể rắn ra thị trường ngay năm nay
Mẫu SUV điện bZ của Toyota ghi nhận doanh số ấn tượng trong tháng 1 tại Mỹ, vượt qua nhiều đối thủ đáng gờm như Hyundai Ioniq 5 và Ford Mustang Mach-E để vươn lên nhóm xe điện bán chạy hàng đầu thị trường.
Giấc mơ sạc đầy xe điện trong 5 phút của Verge Motorcycles đang vấp phải thực tế khắc nghiệt. Việc lùi lịch giao mẫu Verge TS Pro dùng pin thể rắn khiến giới công nghệ đặt dấu hỏi lớn về tính khả thi.
Chỉ còn ít ngày nữa, vào ngày 21/1 tới đây, thế giới xe sang sẽ chứng kiến sự xuất hiện của Volvo EX60 hoàn toàn mới.
TP.HCM đang tăng tốc chuyển đổi giao thông xanh với tỷ lệ taxi điện chiếm ưu thế, mạng lưới trạm sạc phủ rộng khắp và kế hoạch mở rộng hạ tầng quy mô lớn trong thời gian tới, nhằm giảm phát thải và cải thiện chất lượng môi trường đô thị.
Tasco Auto và Esky vừa ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược nhằm phát triển và vận hành mạng lưới trạm sạc nhanh cho xe điện trên toàn quốc, mở rộng hạ tầng phục vụ quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh.
Trung Quốc đang đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng đổi pin. Đây là một mô hình “nạp năng lượng cực nhanh” hoàn toàn khác biệt so với trạm sạc thông thường.
Quá trình chuyển đổi từ xe động cơ đốt trong sang xe điện tại Vương quốc Anh đang diễn ra với tốc độ nhanh chóng, kéo theo sự suy giảm đáng kể mạng lưới trạm xăng truyền thống.
