VinFast đang làm gì để chinh phục thị trường xe điện Trung Đông?
VinFast đang mở rộng hệ sinh thái xe điện tại Trung Đông thông qua việc hợp tác với các đối tác địa phương về phân phối, trạm sạc và hậu mãi.
VinFast đang mở rộng hệ sinh thái xe điện tại Trung Đông thông qua việc hợp tác với các đối tác địa phương về phân phối, trạm sạc và hậu mãi.
Bộ Công Thương đang xây dựng dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc, trạm sạc xe điện.
Hiện V-Green - đơn vị phát triển hạ tầng sạc thuộc hệ sinh thái Vingroup đang phát triển mạng lưới hơn 150.000 cổng sạc trên cả nước.
V-Green sẽ thuê gần 9.000 m² đất tại Jakarta để xây tổ hợp sạc xe điện tích hợp trạm đổi pin, khu nghỉ ngơi, nhà hàng và quán cà phê.
Dự thảo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia của Bộ Công Thương đặt ra loạt yêu cầu mới đối với trụ, trạm sạc xe điện.
Hiện tại, VinFast, Selex Motors, Dat Bike cùng nhiều doanh nghiệp khác đang phát triển các mô hình hạ tầng sạc với lợi thế lớn nhất thuộc về V-Green. Petrolimex, PVOIL và MWG cũng đã triển khai trạm sạc sau các thỏa thuận hợp tác với VinFast. Honda, Foxconn cũng bắt đầu tham gia lĩnh vực này.
Việc mở rộng hạ tầng sạc tại Indonesia nằm trong chiến lược xây dựng hệ sinh thái xe điện của Tập đoàn Vingroup ở Đông Nam Á.
Bộ Công Thương đề xuất áp dụng quy chuẩn mới bắt buộc đối với trụ, trạm sạc xe điện từ ngày 1/7/2027. Dự kiến các trạm đang hoạt động phải rà soát, cải tạo và xử lý ngay những nguy cơ mất an toàn.
Cùng với việc tăng vốn, doanh nghiệp bổ sung ngành nghề sản xuất trạm sạc xe điện và phụ tùng dành cho thiết bị sạc, đồng thời đăng ký thêm hoạt động sản xuất máy móc, thiết bị công nghiệp.
TMT - EGREEN tung mô hình làm trạm sạc xe điện 0 đồng. Đối tác chỉ cần mặt bằng, mọi chi phí đầu tư đến vận hành đều được bao trọn nhằm hướng tới mục tiêu 30.000 trụ sạc.