Theo báo cáo, chủ đầu tư đang hoàn thiện hồ sơ dự toán xây dựng, đồng thời khẩn trương hoàn tất các thủ tục ký kết hợp đồng theo chỉ đạo của UBND TP. Hà Nội để sớm triển khai dự án đồng bộ.
Cầu Mã Đà và tuyến đường 13 km đi qua Khu bảo tồn thiên nhiên văn hóa Đồng Nai dự kiến được khởi công vào ngày 30/6.
Không chỉ đầu tư một tuyến giao thông mới, TP này đang hướng tới tái cấu trúc toàn bộ không gian phát triển dọc dòng sông được xem là "trục xanh" gắn liền với lịch sử hình thành và tương lai của đô thị.
Dự án có tổng chiều dài 32,36km, được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp II đồng bằng, tốc độ thiết kế 100km/h.
Việc thi công không chỉ phụ thuộc vào sức nâng của thiết bị mà còn đòi hỏi sự phối hợp chính xác giữa các đơn vị vận hành, kỹ sư và đội ngũ công nhân nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình thi công.
Không chỉ giải quyết bài toán về giảm ùn tắc giao thông, tuyến đường mới còn được kỳ vọng tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển du lịch.
Tỉnh Thái Nguyên chi 775 tỷ đồng xây dựng tuyến đường rộng 58m kết nối với đường cao tốc CT.07. Dự án được triển khai trong giai đoạn 2026- 2029 nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông trong khu vực, góp phần phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Bộ Xây dựng đề nghị Công ty Cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai rà soát, tính toán lại quy mô, phạm vi, sơ bộ tổng mức đầu tư về dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa.
Theo báo cáo từ Sở Xây dựng TP. Hà Nội, các hạng mục chính của dự án sẽ được thi công từ tháng 6/2026 và hoàn thành vào cuối năm 2027.
Hiện toàn tuyến được chia thành 9 đoạn đầu tư, gồm 3 đoạn đã đưa vào khai thác, 2 đoạn đang thi công, 1 đoạn chuẩn bị khởi công và 3 đoạn đang nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư.
