Tỉnh sắp lên thành phố trực thuộc Trung ương muốn xây cầu vượt sông Hồng, đề xuất Trung ương hỗ trợ 8.000 tỷ đồng
Tỉnh này đề xuất xây dựng cầu vượt sông Hồng và đường dẫn dài khoảng 6,2 km, tạo kết nối trực tiếp giữa Ninh Bình và Hưng Yên.
Tỉnh này đề xuất xây dựng cầu vượt sông Hồng và đường dẫn dài khoảng 6,2 km, tạo kết nối trực tiếp giữa Ninh Bình và Hưng Yên.
Đề xuất mới được xem là một mảnh ghép quan trọng trong kế hoạch mở rộng không gian phát triển và hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng của địa phương trong lộ trình cất cánh lên TP trực thuộc Trung ương trong tương lai.
Tuyến đường dài 15,4km, quy mô 6 làn xe, dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm 2028.
Tuyến đường được kỳ vọng rút ngắn khoảng 40km hành trình kết nối giữa Thái Nguyên, Phú Thọ và Hà Nội.
Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội yêu cầu các đơn vị tăng tốc thi công để kịp thông tuyến Vành đai 1 trên mặt đất dịp Quốc khánh 2/9, sau nhiều năm triển khai.
Quá trình xây dựng kéo dài gần 20 năm, được xem là một trong những thách thức kỹ thuật lớn nhất của thế kỷ XX.
Bộ Xây dựng khẳng định phí cao tốc và quốc lộ không chênh lệch lớn, người dân có thể lựa chọn tuyến đường phù hợp nhu cầu, chi phí.
Việc Morocco được cho là sẽ đặt tên ông Donald Trump cho một trong những tuyến cao tốc dài nhất châu Phi đang thu hút sự chú ý quốc tế.
Tại buổi làm việc, đại diện chủ đầu tư kiến nghị các cơ quan liên quan rút ngắn thời gian xử lý thủ tục, bảo đảm nguồn cung vật liệu xây dựng; đồng thời cam kết tập trung tối đa nguồn lực nhằm bảo đảm tiến độ và chất lượng công trình.
Theo phương án sơ bộ, Hải Phòng đề xuất đầu tư tuyến đường 6 làn xe dài 47,4km kết nối sân bay Gia Bình, trong đó có một cây cầu nối với Bắc Ninh.