Dự án hơn 12.000 tỷ đồng dự kiến cần thu hồi khoảng 54 ha đất, trong đó 190 hộ dân giải tỏa toàn phần, mức bồi thường cao nhất gần 82 triệu đồng/m2.
Tuyến đường dài 38,8km sẽ được nâng cấp, mở rộng lên 4 làn xe với tổng mức đầu tư 3.250 tỷ đồng.
Với chiều dài gần 24km, dự án hướng tới hình thành tuyến đường có quy mô hiện đại, đáp ứng tầm nhìn phát triển lâu dài, tối ưu cự ly và thời gian di chuyển giữa 2 trung tâm đô thị
Tuyến giao thông này được kỳ vọng trở thành trục kết nối quan trọng giữa Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Hà Nội, đồng thời mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp và logistics.
Chỉ ít ngày sau khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, địa phương này đã chuẩn bị phương án đầu tư tuyến cao tốc khoảng 55km, kỳ vọng mở thêm trục kết nối về phía Tây.
Theo báo cáo, tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc 6 làn xe, tốc độ khai thác 120km/h với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 22.000 tỷ đồng.
Thành phố phê duyệt dự án hơn 5.600 tỷ đồng mở rộng tuyến đường này lên 6 làn xe, đồng thời chỉnh trang, xây công viên cây xanh dọc kênh Tẻ.
Theo Tập đoàn Đèo Cả, dự án được đề xuất dài 34,1km, quy mô 10 làn cao tốc, kết hợp đường song hành 8 làn, tổng bề rộng nền đường khoảng 120m.
Dự án tuyến đường dài 4,1km qua địa bàn này ảnh hưởng khoảng 1.050 hộ dân khi thu hồi đất, với 858 căn tái định cư được dự kiến bố trí.
31 hộ dân bị thu hồi đất vừa nhận 41,1 tỷ đồng tiền bồi thường, hỗ trợ để phục vụ dự án giao thông trọng điểm.
