Tuyến cao tốc có chiều dài 73,62km, điểm đầu tại Km126+484,93 (phường Lộc Phát, TP. Bảo Lộc, trùng điểm cuối tuyến Tân Phú - Bảo Lộc), điểm cuối tại Km200+100 (giao với cao tốc Liên Khương - Prenn, xã Hiệp Thạnh, huyện Đức Trọng).
Nam Định chốt chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định - Hoa Lư (Ninh Bình) dài 43,8km, tổng vốn đầu tư 29.000 tỷ đồng.
Dự án sẽ xây dựng 6 cầu vượt sông cùng các nút giao khác mức tại đường Vành đai 3, gồm cầu vượt, hầm chui và hệ thống nhánh rẽ.
Trong khi phần lớn các tuyến đường sắt cao tốc phải dừng hoạt động khi tuyết rơi dày hoặc nhiệt độ xuống thấp, Trung Quốc đã vận hành tuyến đường sắt cao tốc chạy xuyên vùng đông bắc lạnh giá, nơi nhiệt độ có thể xuống tới -40°C.
Theo đề xuất của doanh nghiệp này, tổng chiều dài các đoạn được mở rộng khoảng 300km với tổng mức đầu tư hơn 45.000 tỷ.
Từ các tuyến đường phục vụ trường học đến những đoạn cải tạo, mở rộng kết nối liên phường, loạt dự án này nhằm giảm áp lực giao thông, hoàn thiện hạ tầng đô thị.
Đại diện doanh nghiệp cho biết, đề xuất này nhằm hưởng ứng Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị về thúc đẩy phát triển kinh tế tư nhân, đồng thời góp phần đẩy nhanh tiến độ đầu tư hạ tầng chiến lược, nâng cao chất lượng công trình và giảm gánh nặng cho ngân sách Nhà nước thông qua việc huy động tối đa nguồn lực xã hội.
Dự án gồm hai đoạn tuyến với tổng chiều dài hơn 9km. Trong đó, đoạn chính có nhiệm vụ kết nối từ cao tốc Bắc - Nam đến Khu A của khu công nghiệp Hoài Mỹ.
Sở Xây dựng TP. Hà Nội dự kiến xén hè trên tuyến đường này nhằm giúp các phương tiện thuận lợi khi lưu thông.
Dự án mở rộng đường Nguyễn Hữu Thọ lên 10 làn xe với gần 10.000 tỷ đồng đang trở thành cú hích mạnh mẽ cho bất động sản Phú Mỹ Hưng, Nhà Bè và vùng phụ cận.
