Chưa đầy 10 ngày nữa, hoàn thành tuyến đường 4.200 tỷ qua 3 tỉnh miền Bắc Việt Nam
Tuyến đường này đi qua địa phận 11 xã, phường, thị trấn với gần 3.000 hộ dân bị ảnh hưởng.
Tuyến đường này đi qua địa phận 11 xã, phường, thị trấn với gần 3.000 hộ dân bị ảnh hưởng.
Theo hồ sơ mời thầu, dự án có tổng mức đầu tư hơn 11.743 tỷ đồng, được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).
Theo quyết định, chiều dài tuyến đường Hòa Lạc - Hòa Bình được điều chỉnh giảm từ 25,69km xuống còn 23,04km.
Địa phương đề xuất Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội chấp thuận điều chỉnh hình thức lựa chọn nhà đầu tư từ đấu thầu rộng rãi trong nước sang chỉ định nhà đầu tư.
Công ty đã đề xuất và đang phối hợp với các cơ quan chức năng cùng địa phương đẩy nhanh thủ tục đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ sân bay Long Thành đến dự án Hồ Tràm (huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).
Về tiến độ thi công, dự án 1 đạt 46% giá trị hợp đồng, cơ bản đáp ứng yêu cầu sản lượng; dự án 2 mới đạt 25%, chậm 15% so với kế hoạch; dự án 3 đạt 35%, đảm bảo tiến độ; dự án 4 cũng mới đạt 25%, chậm 8% so với kế hoạch.
Theo đề xuất của VEC, tuyến cao tốc sẽ được mở rộng từ 4 làn xe lên 6 làn xe trên phạm vi nền đường, cầu, cống đã xây dựng với tổng kinh phí 2.113 tỷ đồng.
Dự án thuộc nhóm A, có chiều dài khoảng 14,6km, nền đường rộng 42m, tốc độ thiết kế 60km/h.
Với điều chỉnh này, thời gian triển khai dự án giảm từ 6 năm xuống còn 3 năm, hướng tới mục tiêu đưa tuyến cao tốc vào khai thác ngay trong năm 2026.
TP. HCM sẽ tiến hành khởi công xây dựng 2 tuyến đường trọng điểm vào quý II/2025 tại "Thành phố trong thành phố" đầu tiên của Việt Nam.