Theo tờ trình của TP. HCM, thành phố đề nghị giao UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành.
Chỉ 1 năm kể từ khi metro Bến Thành - Suối Tiên khai thác thương mại (từ cuối tháng 12/2024), các dự án căn hộ dọc tuyến metro này đã ghi nhận mức tăng giá khoảng 8%. Bình quân, giá căn hộ tăng thêm khoảng 200 - 250 USD/m2 mỗi năm (tương đương 5,3 - 6,5 triệu đồng/m2).
Việc bổ sung danh mục các tuyến metro mới diễn ra trong bối cảnh TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu được hợp nhất thành TP.HCM mới.
Metro Văn Cao - Hòa Lạc trị giá hơn 72.000 tỷ đồng chính thức khởi công, đánh dấu bước tăng tốc phát triển hạ tầng phía Tây Thủ đô.
HĐND TP. Hà Nội vừa thông qua chủ trương đầu tư Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 855.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo không gian phát triển đô thị mới, hiện đại và bền vững dọc hai bên bờ sông Hồng.
UBND tỉnh Đồng Nai đã trình HĐND tỉnh dự thảo Nghị quyết về thống nhất UBND tỉnh làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Dự án tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ được kỳ vọng sẽ mở ra một trục kết nối mới giữa trung tâm TP.HCM và vùng biển Cần Giờ.
Tuyến đường sắt đô thị này dự kiến sẽ được triển khai khởi công vào ngày 19/12 tới đây. Hiện các thủ tục đang được TP. Hà Nội tích cực hoàn thiện.
Hầu hết dự án dọc tuyến metro số 1 ở TPHCM đều tăng giá mạnh trước và sau khi tuyến này đưa vào vận hành, với mức tăng từ khoảng 1,5 đến 3 lần. Một số dự án như Masteri Thảo Điền, Gateway Thảo Điền, Estella Heights, Thảo Điền Pearl, Lavita Garden ghi nhận giá căn hộ giao dịch thứ cấp cao hơn 2,5 - 3,5 lần so với thời điểm mở bán.
Tuyến metro này được đề xuất tăng từ 47.890 tỷ đồng lên 52.047 tỷ, nguyên nhân do bổ sung quy mô xây dựng, cập nhật công nghệ và trượt giá.
