Khi hoàn thành, đây sẽ là hệ thống metro đầu tiên tại châu Mỹ được các doanh nghiệp Trung Quốc đảm nhiệm toàn bộ quy trình từ thiết kế, xây dựng đến vận hành.
Theo phương án điều chỉnh, chiều dài tuyến đường sắt tăng từ 23,3km lên khoảng 38,9km.
Hệ thống tàu điện một ray tự động của BYD được kỳ vọng phục vụ khoảng 100.000 lượt khách mỗi ngày khi vận hành toàn diện vào cuối năm 2026.
Sau khi được đưa đến công trường, mỗi cấu kiện bê tông đúc sẵn sẽ được cẩu lên bằng cần cẩu có sức nâng 800 tấn và đặt vào hai bên của trụ trung tâm nhà ga.
Lãi suất vay thả nổi tăng tới 16-17% gây áp lực lớn cho nhà đầu tư bất động sản. Tuy nhiên, chuyên gia cho rằng cơ hội vẫn còn ở khu vực có hạ tầng thực chất.
Theo đề xuất, tuyến đường sắt đi qua 22 phường, xã tại TP. HCM với tổng chiều dài 43km, gồm 18,2km đi ngầm và 24,8km đi trên cao.
Sáng ngày 11/5, HĐND TP Hà Nội đã biểu quyết thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Địa phương đang tăng tốc chuẩn bị hạ tầng đón thời điểm sân bay Long Thành vận hành và làn sóng dịch chuyển đầu tư mới.
Việc đầu tư tuyến metro kết nối trực tiếp từ TP. HCM đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành được xác định là giải pháp căn cơ nhằm bảo đảm năng lực vận chuyển hành khách khối lượng lớn.
Dự án này hiện chính thức khởi động khâu thu hồi đất, mở đường cho trục giao thông chiến lược kết nối đô thị - hàng không lớn nhất phía Nam.
