Hành trình này cho thấy mức độ phức tạp của việc vận chuyển thiết bị siêu trường, siêu trọng đến các trạm biến áp, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa đường sắt, đường bộ và nhiều lực lượng chuyên môn.
Tổ hợp thép 3.400 tấn đã vượt thử tải, dự kiến vượt 124km đường thủy từ Vũng Tàu về trung tâm TP.HCM để hợp long cây cầu đi bộ này ngày 21/10.
Hành vi này của người đi xe máy này sẽ bị phạt từ 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng.
Sau khi được tháo động cơ, chiếc Boeing 747 vẫn có trọng lượng khoảng 150 tấn. Với khối lượng lớn như vậy, máy bay không thể được kéo hoặc vận chuyển bằng phương tiện thông thường.
Trung Quốc đang hoàn tất những công đoạn cuối cùng để đưa Kênh đào Bình Lục vào khai thác trong tháng 9. Bắc Kinh kỳ vọng công trình này sẽ mở thêm một tuyến kết nối giữa các khu vực nội địa với biển, qua đó thúc đẩy thương mại với ASEAN và giảm chi phí vận tải.
Hình ảnh khối đá khổng lồ di chuyển giữa khu vực đô thị đã thu hút đông đảo người dân theo dõi. Không phải một bức tượng hay tác phẩm nghệ thuật thông thường, mà là một khối đá tự nhiên nặng hàng trăm tấn đang được đưa tới vị trí trưng bày cuối cùng.
Từ ngày 1/7, các hành vi gây rối, phát ngôn mang tính đe dọa sử dụng bom, mìn, chất nổ sẽ bị cấm bay từ 3-12 tháng; cấm vận chuyển vĩnh viễn đối với các trường hợp đã bị xử lý nhưng vẫn vi phạm.
Dự án vừa được Thủ tướng nước này thúc đẩy trở lại sau khi xung đột tại Iran và nguy cơ gián đoạn hoạt động qua eo biển Hormuz làm nổi bật sự phụ thuộc của nhiều quốc gia vào các điểm nghẽn hàng hải toàn cầu.
Một cần cẩu sẽ nâng dầm cầu và đưa đến giữa nhịp. Sau đó, cần cẩu phía bên kia tiếp nhận tải trọng để tiếp tục đưa cấu kiện vào vị trí cuối cùng. Trong suốt quá trình này, các kỹ sư và nhân viên tín hiệu liên tục điều chỉnh cáp treo, điểm nâng và tốc độ di chuyển.
Những khối bê tông khổng lồ nặng tới 120 tấn đang được vận chuyển xuyên đêm qua thành phố Nagpur của Ấn Độ để phục vụ dự án mở rộng metro trên cao, tạo nên một trong những công đoạn xây dựng hiếm khi được công chúng chứng kiến.
